先進(jìn)封裝，供不應(yīng)求！大廠再度擴(kuò)產(chǎn)
目前臺積電共有五座先進(jìn)封裝與測試廠，分別位于竹科、中科、南科、龍?zhí)杜c竹南。AI領(lǐng)域的下一匹黑馬
這幾天，Meta公布2024年第二季度財報：總收入390.7億美元，同比增長22%。凈利潤134.65億美元，同比大增73%。「挾三板斧令諸侯」的臺積電，又要漲價了
作為最領(lǐng)先的代工廠，臺積電的財務(wù)業(yè)績和指引是全球半導(dǎo)體市場的重要指標(biāo)。在臺積電“吃香喝辣”的同時，不難看出并非所有市場都恢復(fù)景氣。旺盛的 AI 之火還在燃燒，但其他行業(yè)的回春之時何時到來？光刻技術(shù)，有了新選擇
在不同的階段，每一代光刻機(jī)都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與難題，與此同時，光刻技術(shù)也在這個過程中不斷演進(jìn)。芯片巨頭又大漲，背后推手是誰？
雖然諸多競爭對手的技術(shù)和產(chǎn)品表現(xiàn)越來越好，給英偉達(dá)帶來了壓力，但在目前和未來中短期內(nèi)，該公司的GPU產(chǎn)品依然是AI服務(wù)器市場主力，總體供不應(yīng)求。而在眾多客戶期待的Blackwell GPU即將出貨之際...Wi-Fi 7落地情況，誰在瞭望？
與此同時，支持Wi-Fi 7的手機(jī)也陸續(xù)上市。未來，將有更多設(shè)備支持Wi-Fi 7（包括PC、平板、電視等），加速推動Wi-Fi 7產(chǎn)業(yè)鏈成熟。2024-08-05 16:40富士康10億加碼中國大陸，印度為何逐漸「失寵」
無論是從投資規(guī)模還是戰(zhàn)略定位上來看，富士康新建的這個新事業(yè)總部大樓都影響重大。這些信號說明，富士康正在重新回歸中國，也表明了他們將中國大陸作為大基地的決心。國產(chǎn)高端汽車智駕芯片引發(fā)口水戰(zhàn)
隨著智能駕駛的普及，傳統(tǒng)汽車芯片的制造框架被打破了，因為算力開始主導(dǎo)汽車應(yīng)用。漲聲四起，功率半導(dǎo)體一片叫好
整體來看，SiC產(chǎn)業(yè)目前是一個快速成長的市場，各大廠商都意識到了規(guī)模的重要性。可以預(yù)見，未來隨著市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，SiC產(chǎn)業(yè)的競爭將日益激烈。先進(jìn)封裝標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，芯片三巨頭誰答應(yīng)？
在先進(jìn)封裝發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，中國大陸相關(guān)企業(yè)也在開發(fā)相關(guān)技術(shù)，爭取跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步。中國自動駕駛江湖，群雄爭霸
在這些問題尚未解決的前提下，中國自動駕駛江湖的每一個玩家都還有“殺出重圍”的機(jī)會。2023年，中國汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛，邁上新臺階，中國汽車出口也再創(chuàng)新高，有效拉動了行業(yè)整體板塊快速增長。上半年業(yè)績「預(yù)喜」，半導(dǎo)體公司誰最掙錢？
隨著半導(dǎo)體公司業(yè)績高增長，多家機(jī)構(gòu)對半導(dǎo)體行業(yè)的后市行情持看高態(tài)度。第三代半導(dǎo)體，距離頂流差了什么
碳化硅的應(yīng)用就是在直流充電樁上。電動汽車消費者最關(guān)注的問題就是續(xù)航里程與充電時間，基于此，提高充電樁的充電速度迫在眉睫。這賽道如此賺錢，為什么還沒卷起來？
過去十年，中國建立起覆蓋全民的基本醫(yī)療保障制度，建立了大病保險等補(bǔ)充醫(yī)療保險制度，有效緩解了看病難看病貴問題。未來十年，中國的醫(yī)療要如何發(fā)展，科技如何改變醫(yī)療行業(yè)？哪些半導(dǎo)體公司能夠抓住新的機(jī)遇？這個...汽車半導(dǎo)體，花無百日紅
汽車芯片過剩，短期是因為供需錯配。以前汽車生產(chǎn)商大多奉行零庫存理念，所有零部件只預(yù)留一個“安全庫存”，以提高整體周轉(zhuǎn)效率。但新能源車市場爆發(fā)后，芯片需求激增，車企開始提高芯片庫存，瘋狂備貨。
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