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閃存芯片將掀起新一輪漲價潮
在整體市場需求增長的帶動下，NOR Flash市場的絕對數量增長的同時，其相對份額也會提升，特別是在車用領域，它有望分食DRAM和NAND Flash的份額，在原有15%的基礎上進一步提升。車規應用，RISC-V架構如何發力？
在市場需求牽引下，中國RISC-V生態已初步形成，全球100億采用RISC-V的核中有一半來自中國，數百家中國公司都在關注或以RISC-V指令集進行開發。汽車芯片應用將迎來爆點，6類產品開始沖刺
汽車芯片的長期發展前景也很樂觀，未來幾年，每輛車的半導體含量將穩步增長。S&P AutoTechInsight在2023年1月預測，未來7年，每輛車的平均半導體含量將增長80%。國產晶圓代工廠，開出多少產能？
據TrendForce統計，除去7家暫時停工的晶圓廠，中國目前已建成的晶圓廠有44家（12 英寸晶圓廠 25 座、6 英寸晶圓廠 4 座、8 英寸晶圓廠及產線 15 座），另外還有22家晶圓廠在建（1...MRAM：RAM和NAND再遇強敵
與采用FEOL制造的閃存相比，在22nm以下工藝中，采用BEOL制造的MRAM具有優勢，因為它與現有CMOS兼容邏輯工藝技術，并且對額外掩模層的需求更小。汽車芯片市場要下跌？
2023年，特別是下半年，全球汽車芯片市場增長放緩，這對部分廠商造成了一些短期影響，但從長期發展來看，無論是市場規模，還是新技術應用，汽車芯片都將保持良好的發展態勢。
