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投資界 城市進(jìn)化論 第12頁
中國外貿(mào)40城，「浙江軍團(tuán)」有多強(qiáng)？
浙江、福建、廣東等地都是小商品出口為主，民營企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)，具有很大的靈活性。而中西部地區(qū)更多靠“大塊頭”企業(yè)支撐，中小企業(yè)相對(duì)較弱。所以，中西部地區(qū)未來努力的重點(diǎn)應(yīng)該是扶持中小微企業(yè)發(fā)展，整體外貿(mào)韌性...重慶機(jī)會(huì)來了
盡管市場(chǎng)仍有很大不確定性，相較于燃油車鼎盛期坊間熱議的“重慶汽車是山雀一群”，盼“鯤鵬”久矣的重慶，終于等來一個(gè)“爆款”。關(guān)鍵一筆落定，北方強(qiáng)省可以「抱團(tuán)」了
從公開報(bào)道看，近年來，包括海爾、浪潮等在內(nèi)的多家企業(yè)紛紛落子山東和河南之間的跨省布局。據(jù)今年初召開的山東省科技工作會(huì)議透露，魯豫國家區(qū)域科技創(chuàng)新中心創(chuàng)建工作也將加快推進(jìn)，并力爭(zhēng)早日獲批。杭州蘇州合肥「組團(tuán)升級(jí)」，長(zhǎng)三角贏麻了
杭州“登頂”，蘇州、合肥“撞線”，還不足以構(gòu)成長(zhǎng)三角城市人口增長(zhǎng)的全貌。仍有后備城市也躍躍欲試，向超、特大城市進(jìn)發(fā)。2023-10-19 08:38北方強(qiáng)省可以「抱團(tuán)」了
隨著兩個(gè)“米”字沿高鐵線路日益緊密交融，河南、山東兩個(gè)沿黃經(jīng)濟(jì)大省時(shí)空距離大幅縮短的同時(shí)，一條沿黃高鐵大通道雛形初現(xiàn)。被「點(diǎn)名」的超特大城市們，到底有多少城中村？
在田光明看來，要根據(jù)內(nèi)陸城市自身的定位和發(fā)展節(jié)奏，按照真正的現(xiàn)實(shí)需求來確定改造具體項(xiàng)目。可以參照深圳，有序推動(dòng)一些微改造和保障房建設(shè)，張弛有度地推進(jìn)探索。目標(biāo)萬億，東北小弟要爭(zhēng)「第一省」
值得注意的是，守住冰雪旅游優(yōu)勢(shì)背后，吉林面臨的更大考驗(yàn)，在于能否聚焦冰雪運(yùn)動(dòng)、冰雪文化、冰雪裝備、冰雪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，真正發(fā)揮冰雪經(jīng)濟(jì)生態(tài)效應(yīng)、并轉(zhuǎn)化為振興發(fā)展的新動(dòng)能。「最強(qiáng)地級(jí)市」新掌舵者：70后，很拼
今年以來，全球市場(chǎng)消費(fèi)電子產(chǎn)品銷量下滑，極大地影響了制造企業(yè)。新能源業(yè)是今年出口增幅較大的產(chǎn)業(yè)，但這并非蘇州的長(zhǎng)板。從電子信息產(chǎn)業(yè)來看，今年前8個(gè)月，蘇州實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值8041.85億元，增速-1.7%。...潑天的富貴終于輪到河南了？
“一部河南史，半部中國史。”河南對(duì)文旅融合發(fā)展其實(shí)一直極為重視。不過，在接待游客數(shù)量領(lǐng)跑全國的同時(shí)，河南旅游收入僅相當(dāng)于江蘇同期（907.59億元）64.7%，吸金能力還有較大提升空間。廣州來了個(gè)資深「汽車人」
當(dāng)然，希望還是要有的。在孫志洋任代市長(zhǎng)的消息出爐后，廣東媒體對(duì)這位曾在車企規(guī)劃領(lǐng)域有著深厚經(jīng)驗(yàn)的“汽車人”寄予厚望，說他“將為廣州汽車產(chǎn)業(yè)‘換擋提速’，向著萬億級(jí)‘智車之城’穩(wěn)步前行”。熱鍋上的南陽
南陽已經(jīng)為迷笛定下了“十年之期”。在一場(chǎng)集體的建構(gòu)中，這座城市也許不得不付出必要的時(shí)間成本和學(xué)習(xí)成本。2023-10-08 08:29誰是中國第二座「奧運(yùn)之城」
當(dāng)然，上海仍需權(quán)衡辦賽利弊。但一個(gè)積極信息是，國際大型綜合性體育賽事因大手筆投入而產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)也逐漸有了破題方案。下一個(gè)西北萬億之城，押誰？
前有7000億級(jí)的揚(yáng)州喊出，后有5600億級(jí)的鄂爾多斯也定下了“沖擊萬億”這個(gè)小目標(biāo)。江西第三城，退無可退
若能借助“最強(qiáng)大腦”取得技術(shù)突破、提高發(fā)展質(zhì)效，則有望在未來實(shí)現(xiàn)趕超。當(dāng)然，朝著這個(gè)方向努力的，不只江西一個(gè)。中部經(jīng)濟(jì)第一省，狂攬大學(xué)
若算上早前已簽署合作協(xié)議的浙大、西安交大、復(fù)旦、清華等高校，河南的“外援”實(shí)力不容小覷。未來能否把省校合作落地落實(shí)，關(guān)系著一個(gè)“國家創(chuàng)新高地”的崛起。沖萬億，江蘇中心城市不想再慢了
定位和路線已然十分清晰，但想要沖刺萬億城市，乃至“趕超榜樣”，更加考驗(yàn)的是揚(yáng)州勇爭(zhēng)第一的魄力、久久為功的耐力。沖萬億，揚(yáng)州不想再慢了
定位和路線已然十分清晰，但想要沖刺萬億城市，乃至“趕超榜樣”，更加考驗(yàn)的是揚(yáng)州勇爭(zhēng)第一的魄力、久久為功的耐力。2023-09-19 07:04誰是首個(gè)“市市通350高鐵”的省份？
早在2019年，廣東就曾放出風(fēng)聲，提出5年內(nèi)將有望實(shí)現(xiàn)市市通350公里時(shí)速高鐵，率全國之先坐上新一輪競(jìng)爭(zhēng)的“牌桌”。
