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河南下一座萬億之城？先向「前輩們」取經
眼看著曾經實力相當，甚至不及洛陽的城市，如今已成為學習追趕的對象，洛陽距離萬億目標還有多遠？又向兄弟城市取回了什么經？新一輪軌交開通潮，大洗牌開始了
作為城市公共交通基礎設施，地鐵具有重要的社會服務功能，盈利甚至不是其主要目標。但當建設和運營地鐵的負擔日益加劇，城市在考慮擴建地鐵時，更應該慎重對待、科學規劃。被安徽逆襲，湖北拿什么「超車」？
“不怕慢，就怕站。”對于湖北來說，如何在瞬息萬變的競爭中經受住“大浪淘沙”的考驗，如何利用好自身優勢在新一輪產業洗牌中“破局”，需要眼光，需要時間，也需要定力。這座超一線城市加碼「搶人」
總而言之，如李家超所言，人口問題對于社會延續性和競爭力有重大影響。要確保香港發展后勁，推進人口政策勢在必行，但一個更為重要的問題是，如何最大限度激發人口活力，在更高格局下謀劃香港發展？新一輪擴容將至，江蘇山東浙江拼「后備實力」
其實，不只是徐州和溫州，放眼整個長三角，還有不少GDP總量在5000億元-7000億元區間的腰部城市定下“十四五”期間沖刺“萬億城市”的目標——萬億城市最新排位，濟南超合肥
城市格局加速洗牌，每一次攻守易位都與城市發展動能與后勁密切相關。從細分數據看，領先城市的動能何來？距離年終“交卷”已不足60天，進入沖刺期，“失速者”能否逆襲突圍？西北「扛把子」，背水一戰
從這些維度來看，陜西沖刺四季度、扭住項目招商強化投資主引擎其勢已成，但是如何更多的落地、更多的轉化為切切實實經濟增長的貢獻，成為“力促全年目標任務順利完成”的突出考驗。
