傅盛撞上機(jī)器人
互聯(lián)網(wǎng)時代是大風(fēng)口，傅盛一路扶搖直上又是乘著一陣一陣的小旋風(fēng)。傅盛終于又成為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師了
這位 360 安全衛(wèi)士最早的產(chǎn)品經(jīng)理、最早一波出海的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者，終于又拾起了自己創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的身份。傅盛與朱嘯虎的朋友圈辯論，揭開了大模型商業(yè)化的壟斷未來
大模型的商業(yè)化運用不僅需要超前于時代的技術(shù)，同時也需要超前于時代的大模型商業(yè)運營模式。朱嘯虎VS傅盛，懟出了大模型創(chuàng)業(yè)的兩個共識
創(chuàng)業(yè)公司不適合研發(fā)通用大模型的認(rèn)知，不僅僅局限在朱嘯虎和他的金沙江創(chuàng)投，越來越多投資機(jī)構(gòu)在這一點上達(dá)成了共識。傅盛與機(jī)器人美夢：燒光十億、痛手裁員
傅盛，從不甘居于人下。他喜歡栽培人，喜歡被人擁護(hù)的感覺。這種心態(tài)，在業(yè)務(wù)穩(wěn)定的成熟公司不可取，會看漏很多東西。現(xiàn)在的獵豹跌落谷底，押注未來的機(jī)器人夢想，何時才能兌現(xiàn)懸崖邊的傅盛，看獵豹墜落
行舟互聯(lián)網(wǎng)江湖，不進(jìn)則退。獵豹剛發(fā)布了今年第三季度的財報，總營收3.65億元，同比下降60.3%，即便是剔除LiveMe拆解的影響，第三季度的總收入也同比下降46.7%。寫在傅盛豹變5周年：獵豹是如何變平庸的？
從2012年決定出海戰(zhàn)略到2020年回歸國內(nèi)，獵豹移動經(jīng)歷了跌宕起伏的8年，如今傅盛像畫了個圈，又站在了新的起點上。獵豹移動傅盛：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代需要什么樣的機(jī)器人？
目前做機(jī)器人的困難是，大家沒看見過現(xiàn)實生活中真正用起來的機(jī)器人，對于沒有看見的東西人們質(zhì)疑是正常的，但也正是因此才給了去定義它的機(jī)會。獵豹移動發(fā)布2019年Q財報：凈利潤4.9億，智能服務(wù)機(jī)器人服務(wù)人次破1.3億
獵豹移動2019年第三季度財報顯示，實現(xiàn)總收入9.2億，其中移動娛樂業(yè)務(wù)收入達(dá)5.32億被低估的獵豹：從夾縫求生、側(cè)翼突圍到追求理想
當(dāng)我們設(shè)身處地的站到獵豹所處的具體背景去了解獵豹，會發(fā)現(xiàn)獵豹其實是一家被大大低估，并且值得很多創(chuàng)業(yè)者學(xué)習(xí)借鑒的公司。繞開BAT，傅盛的“放之四海而皆準(zhǔn)”的機(jī)器人邏輯是什么？
在傅盛看來，人工智能+機(jī)器人的道路值得全力嘗試。做機(jī)器人能夠更深刻地理解產(chǎn)業(yè)鏈，盡可能對技術(shù)鏈條的管理“化整為零”，這是做移動應(yīng)用無法獲取的經(jīng)驗。艾問傅盛：這一年是誰在想要“殺死”你？
傅盛很喜歡這種精神，所以他給公司命名為獵豹移動，行之輕盈、擊之迅速、舍之果決，將獵豹的基因融于公司每一個戰(zhàn)略中。中國最天才的產(chǎn)品經(jīng)理，曾一手締造奇虎，是如何走到舞臺中央的?
傅盛有點急了，眼看著自己已經(jīng)不再年輕，眼看著舞臺的中心離自己越來越遠(yuǎn)，曾經(jīng)的天才之名以及金山的救世主，創(chuàng)業(yè)十年面對的卻是獵豹折去三分之二的股價。深度布局人工智能領(lǐng)域，獵豹移動發(fā)布“極致易用”的小豹翻譯棒
獵豹移動董事長兼CEO傅盛表示，AI不是高高在上的黑科技，而是通過場景落地，解決用戶的在特定場景中的需求的真正有用的技術(shù)。傅盛、何小鵬、李想聊創(chuàng)業(yè)：焦慮不可怕，平庸才可怕
在傅盛看來，始終追求卓越的固執(zhí)是創(chuàng)業(yè)者不應(yīng)放棄的品質(zhì)，與此同時，在迅速變化的時代，需要保持開放的心態(tài)。至于學(xué)習(xí)，它不只是知識的簡單輸入，需要反復(fù)推演，這是一個自我否定和自我博弈的過程。
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