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跟阿里不一樣，馬化騰稱騰訊是“去中心化”賦能，不跟生態伙伴競爭
今天的《財富》論壇可說是十分熱鬧，上午馬云剛說阿里要給企業賦能，下午馬化騰就說騰訊要做的事情已經太多，不跟生態伙伴競爭，騰訊推的是“去中心化”賦能。馬云馬化騰互懟，摩拜、ofo合并無望？共享單車們的大限就在2018！
2017年，共有6家共享單車陣亡；2018年，剩下的玩家還能走多遠？10年前擁有4億用戶，被馬化騰視為大敵，卻從巨無霸淪落為路人甲，迅雷到底怎么了？
迅雷的未來會是怎樣，估計誰都沒法預測，也只能靜待事情的進一步發展。我們只是感慨，曾經的霸主，怎么就淪落到這個地步了？馬化騰最新分享：16條干貨總結，詮釋騰訊的“秘密武器”
近期，騰訊股價連續多個交易日增長，并于周三市值破了5000億，超越Facebook成為全球市值第五大公司。騰訊今天的發展離不開一個很核心的人物，人稱“小馬哥”的馬化騰。互聯網的中年困惑：改變對人的管理方式，是接下來要跨越的一道門檻
互聯網公司的管理者開始意識到，再不變革，未來的敵人可能是自己。一系列互聯網公司內部的人事整頓也由此而來。傳言成真俞永福，大秀AI李彥宏，再戰交通馬化騰 | 科技圈最熱人物盤點
本周科技圈熱點人物“表情”各異，俞永福掌管阿里大文娛一年時間即離職換崗，李彥宏為百度AI站臺的文章和照片一起刷爆朋友圈，小藍單車創始人李剛被記者緊急尋找，頻頻登上媒體頭條。一起來看看他們各自經歷了什么...
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