無人駕駛
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「Autowise.ai仙途智能」獲1.2億人民幣B1輪融資,天奇資本領投
此次融資由天奇資本領投,融資資金將主要用于研發投入以及市場規模擴大。中國首個真正全無人RoboTaxi商業化運營100天汽車
2021年5月6日,AutoX真正全無人RoboTaxi商業化試運營達100天,承載了中國首批全無人RoboTaxi乘客,領跑中國真無人駕駛商業化進程。今年1月27日以來,AutoX面向公眾開放其真正...上海車展落幕,諸神之戰開局
多位業內人士認為,無人駕駛的下一個爆發點有可能是在2023年左右,彼時的無人化和規模化均會有相應的落實,當前各家企業也奔著這個目標在沖刺AutoAI 2021第四屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會將于5月在滬盛大召開
預計將會有40多家國內外領先的車廠蒞臨,超過100多家國內國際一二級供應商參與,是2021上半年不容錯過的大型汽車科技盛會。艾康尼克宣布獲得AutoX戰略投資
艾康尼克與無人駕駛汽車品牌AutoX將共同打造全球首家由自動駕駛科技定義的新能源汽車公司,推動L4級無人駕駛汽車投入量產。自動駕駛第一股來了:三年虧20億,圖森未來的興奮與焦慮
無人駕駛的真正落地,毫無疑問還要經過相當長的一段路。在這場競賽中,誰會是“烏龜”,誰又是“兔子”,目前我們無法預知。但不管結果如何,自動駕駛已經開始悄無聲息地改變我們的生活。無人駕駛貨運卡車技術研發商圖森未來完成戰略融資
近日,圖森未來完成戰略融資,投資方為交通運輸與物流服務供應商沃納(Werner Enterprises)。專注于無人駕駛送貨服務,Nuro獲5億美元C輪融資
Nuro是一家成立于美國硅谷專注于自動駕駛汽車運送貨物的機器人公司,公司研發和部署無人駕駛汽車來運送從披薩到藥品在內的各類商品。無人駕駛的遠水,難解百度谷歌的近渴?
無人駕駛不僅僅是對技術的考驗,還包括平臺的運營能力,以及主機廠的聯動等等。更重要的是,整個路網信息的全面升級才可以更好的做到車路協同。智行者科技完成數億人民幣的C+輪投資,投資方為新鼎資本、華夏未名
本輪融資資金將繼續用于加強智行者科技在無人駕駛產品方面的技術優勢,加速乘用車領域的 L4級別自動駕駛車隊的組建。