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游俠汽車完成3.5億美元B+輪融資，估值達(dá)33.5億美元
此輪投資過后，格致資產(chǎn)CEO秦逸飛將出任游俠汽車全球聯(lián)席董事長兼聯(lián)合創(chuàng)始人。未來將全面負(fù)責(zé)游俠全球投融資業(yè)務(wù)板塊和全球產(chǎn)業(yè)投資并購布局。比亞迪完成泰國史上最大規(guī)模電動車交付 加速布局海外市場
此次101輛e6在曼谷的正式運(yùn)營，意味著比亞迪在泰國純電動汽車領(lǐng)域的市場占有率達(dá)50%，位居行業(yè)榜首。一周市值蒸發(fā)超50億美元，特斯拉私有化計(jì)劃或“夭折”
想要逃離股市的特斯拉，給國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車廠商們又上了一課。對于造車新勢力而言，上市機(jī)遇與風(fēng)險并在，需要做充分的準(zhǔn)備和評估。如果上市只是為了給投資人一個交待，或是為了盲目燒錢，在造車這項(xiàng)“馬拉松”長...比亞迪披露2017財報：營業(yè)額1026億元，新能源汽車3年蟬聯(lián)全球銷量第一，預(yù)計(jì)一季度乘用車銷量暴增200%
展望未來，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)維持積極向好的發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級將進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量，新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將迎來更大的發(fā)展空間。他是溫州首富，30年前造出電動汽車，橫甩李書福幾條街，被稱為“溫州第一能人”！
如今，曾經(jīng)的傳奇人物已落幕。沒有人記得葉文貴，記得他曾在溫州這片熱土撒下的熱情，以及他那未實(shí)現(xiàn)的造車夢。許善達(dá)：汽車行業(yè)正處在變局中，外企投資中國電動汽車態(tài)勢非常強(qiáng)，我們應(yīng)該掌握核心技術(shù)
最近外國的企業(yè)到中國來投資電動汽車的態(tài)勢非常強(qiáng)，有點(diǎn)像當(dāng)年投資建燃油車的合資企業(yè)一樣，他們看中了中國這個大市場。威馬汽車獲百度資本領(lǐng)投新一輪融資，累計(jì)融資額超120億元
據(jù)披露，首款量產(chǎn)車產(chǎn)品是一款純電動智能化SUV車型，起步價格位于20萬元區(qū)間，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里，具備豐富的智能交互功能，將于2018年在威馬汽車位于溫州的智能制造工廠量產(chǎn)下線。特斯拉活不過2019年！被做空600多億，下一個賈躍亭？
盧泓言在《馬斯克的孤獨(dú)》一文中這樣說：大部分企業(yè)家的想法是遞進(jìn)的，有什么現(xiàn)實(shí)條件，就做相應(yīng)的事情。馬斯克的想法則是，按照目前的趨勢，發(fā)展到極致，會出現(xiàn)什么問題，那我就提前去解決這個問題。中石油市值蒸發(fā)5.6萬億創(chuàng)世界之最，整個行業(yè)都將被吞噬
分析師們對中石油普遍表示悲觀，同時也有更多機(jī)構(gòu)將其列為“賣出”的觀察名單，并預(yù)測中石油股價在未來12個月內(nèi)將出現(xiàn)16%的跌幅。史上最強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策來襲！“跪”了30多年的民族大工業(yè)，要站起來了！
新能源汽車蓬勃發(fā)展之下，英國（2040年）、法國（2040年）、德國（2030年）、荷蘭（2025年）、挪威（2025年），紛紛宣布全面禁售燃油車時間表。電動汽車業(yè)進(jìn)入試水階段，誰是真正的贏家？
谷歌和蘋果都曾表示，無人駕駛汽車在不久的將來會逐漸普及。但在車輛安全和責(zé)任問題得到有效解決之前，無人駕駛技術(shù)仍將停留在測試階段。成功建立4家公司，特斯拉馬斯克超越了99%的人，只因這個邏輯
埃隆·馬斯克的思維方式究竟和別人有什么不同呢？在一個視頻采訪中，埃隆·馬斯克自己給出了答案——他習(xí)慣用第一性原理（FirstPrinciple）來思考問題。
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