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快訊|比亞迪業績快報出爐：營收增長22.79%達1300.55億元，凈利27.90億元
比亞迪業績快報顯示，2018年公司實現營業收入1300.55億元，同比增長22.79%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤27.90億元。快訊|率先交付拉美地區最大純電動大巴車隊，比亞迪100臺K9亮相
據悉，這批純電動大巴搭載了比亞迪最新電池技術且配備USB充電接口，于9月正式在南京生產基地下線，經過45天的海上之路后抵達圣地亞哥。業績衰退、資金吃緊、發債不斷，新能源之王比亞迪怎么了？
擺在比亞迪面前的問題真的不少了，如果這些問題不能得到妥善的解決，比亞迪的王朝真要讓人擔心了鈴木敗走中國，類本田們該如何在華存活？
類本田們想要繼續在中國市場中生存發展，就必須要學會審時度勢，以創新作為武器，向競爭激烈的中國汽車市場進攻，如此，才能守住屬于它們自己的那一畝三分地。比亞迪發布財報：三季度凈利潤環比增長178% 乘用車銷量逆勢大增
比亞迪三季報顯示，期內經營活動產生的現金流量凈額由今年6月底的-16.07億元轉正，變為66.50億元。比亞迪發布上半年財報，新能源汽車營收占比達34.84%，王傳福：汽車業務迎來新一輪成長周期
比亞迪表示，隨著金屬部件在移動智能終端的市場滲透率持續上升，比亞迪憑借技術、品質和經驗等優勢，繼續接獲多個全球知名智能手機領導品牌廠商的高端旗艦機型訂單，實現金屬部件業務的持續發展。比亞迪完成泰國史上最大規模電動車交付 加速布局海外市場
此次101輛e6在曼谷的正式運營，意味著比亞迪在泰國純電動汽車領域的市場占有率達50%，位居行業榜首。比亞迪廣告門大揭蠱：欺騙、物欲和被保護的做局人
“真項目，假合同；真墊資，假付款；真貪心，假雷鋒。”接近此事的李玉如此形容這場騙局。而悲情人物李娟，這個能夠解開迷局的唯一關鍵人物，讓真相變得撲朔迷離。比亞迪深陷廣告丑聞：高管內斗還是“騙子”李娟作祟？
這場“羅生門”中，涉事的深圳比亞迪官方、李娟和比亞迪上海團隊，以及30多家廣告供應商，都在試圖表達自己的無辜。投資界快訊|長安汽車與比亞迪宣布共同成立動力電池合資公司
根據合作內容，雙方有意向在新能源產業鏈上下游進行資本合作，聯合開展新能源汽車動力電池業務。對此，雙方擬聯合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司。比亞迪全新一代“唐”上市，王傳福：把技術與全球共享，進入造車新時代
這是前奧迪設計總監艾格為比亞迪帶來的首款SUV作品，靈感來自于中國的“龍”，所以有了全新“Dragon Face”設計理念，外觀造型和內飾設計齊升級。
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