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抖音聯(lián)手餓了么PK快手美團聯(lián)盟，本地「生意」戰(zhàn)事走向如何？
互聯(lián)網(wǎng)江湖，猶如英國首相丘吉爾在二戰(zhàn)時所說，“沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。”80后的旺旺，能擠進00后的零食清單嗎
在大陸發(fā)展的三十年里，旺旺除了打造了一個零食王國，如果旺旺再開個旺旺游樂園，大概也不會令人意外吧。做咖啡、開超市、搞直播，中國郵政頻跨界
做咖啡、開超市、搞直播……頻繁跨界的中國郵政，似乎已經(jīng)不是我們印象中那個僅做物流和儲蓄的國有企業(yè)了。電子煙玩家涌入新消費
或許，對他們來說，當(dāng)下先根據(jù)行業(yè)風(fēng)向平穩(wěn)過渡，是比較穩(wěn)妥的選擇。保時捷IPO在即，超6000億估值，跨界去造兩輪了！
頂著品牌光環(huán)，保時捷的跨界舉動常會受到市場的較多關(guān)注，但一旦脫離知名度，且缺乏技術(shù)等強化產(chǎn)品競爭力，就很難叫消費者買單。2萬億股王，為何盯上66元的冰糕小生意？
茅臺入局冰淇淋生意，看似玩票，但從戰(zhàn)略布局上看又在“來真的”，醉翁之意頗值得玩味。跨境賣家再渡劫，暴富敘事畫上句點
當(dāng)隱秘的金礦浮出水面，買賣雙方和中間環(huán)節(jié)的認知差逐漸消弭，「灰色」在陽光下變成了「黑色」。 跨境行業(yè)依舊是藍海，與此同時，供給側(cè)優(yōu)化已刻不容緩。車企跨界「造芯」沒有未來
無論如何，汽車主機廠爭先恐后想要通過自研芯片爭取更多話語權(quán)，都指明了汽車產(chǎn)業(yè)鏈醞釀著一場變革。夢碎導(dǎo)演圈：初代青春文學(xué)作家的跨界之惑
在商業(yè)利益驅(qū)動下，郭敬明們的導(dǎo)演夢還能持續(xù)嗎？好作品才會說話。小米蘋果造車，蔚來吉利造手機，大家都開始不務(wù)正業(yè)了？
蔚來手機是否會像格力手機一樣折戟還是一件無法確定的事，但可以確定的是，對于蔚來而言，造手機將是一塊十分難啃的硬骨頭。企業(yè)跨界共生，有一條「捷徑」
在動蕩的、充滿不確定性與不可預(yù)測性的環(huán)境下，組織如何獲得確定性？社區(qū)團購的優(yōu)點和缺點
社區(qū)團購屬于真正意義上第一次，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的先進性、平臺組織機制先進性、前端體驗價格的先進性，三位一體的同步進行。
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