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中國汽車在迪拜：4S店開到豪車商圈
群雄逐鹿之下，要取勝并非易事。不過，棋局已開，乘著汽車智能化、電氣化浪潮的東風，中國車企在此將如何走向，故事依然在續寫著。2023環球資源十月展會現場直擊，挖掘外貿需求新爆點
在持續的變化中，是要“隨波逐流”，跟上新一輪市場風向的快車；還是堅守原有消費人群，用技術實力深挖需求，“探幽入微”，環球資源都愿意為企業準備好一個寬廣而精準的舞臺，讓買家和供應商在面對面的溝通中找到更...新能源車出口，被卡脖子了
我國汽車在新能源賽道已實現了彎道超車，憑借國內造車勢力在新能源汽車領域的快速發展，我國成為了引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。出口為什么感覺不行了？
從主要國別來看，前4個月中國對東盟、歐盟進出口增長，對美國、日本等下降。很多之前習慣了做對美國外貿的企業，會不適應這種情況。斷崖式下跌，內卷當苦力都賺不到錢了
東南亞此輪“訂單荒”更多是全球需求疲軟導致的，與東南亞本土供給關系不大，這種情況下不存在出口替代、訂單回流到我國的情況。歐洲人的冬天，靠浙江溫暖？
在“地圖”里，過冬必備品不只是Made in China，更是Made in ZheJiang——寧波慈溪生產取暖器、紹興諸暨出口羊毛襪和光腿神器、嘉興做羽絨服羽絨被以及棉服、金華義烏則能一次性出口過...鳳凰自行車忙活半年，卻買不起一輛愛馬仕
今年上半年，中國自行車行業運營面臨不少困難，與2021年同期相比，產量、銷量、出口和效益等方面整體呈下降趨勢，其中，出口增速降幅較大。22省份外貿「期中考」，誰在撐起半邊天？
中國世界貿易組織研究會副會長霍建國預計，隨著國家穩經濟一攬子政策措施落地見效，外部需求的進一步釋放，再加上海運、物流的暢通，外貿進出口增速有望保持在8%到10%之間。印度最好的小鎮做題家，都在硅谷敲代碼
“我在亞馬遜工作，我的老父親驕傲地為我哭泣”美國印第安納大學教授羅伯特·阿諾夫認為，“印度是一個向西方輸送高級人才的凈出口國。”
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