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劉亦菲開「喜茶」爆火，看完她的運(yùn)營(yíng)套路我悟了
為了提升高客單價(jià)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率和復(fù)購(gòu)率，趙盼兒還“玩”起了饑餓營(yíng)銷。從酒界神話到屢傳裁員，江小白經(jīng)歷了什么
裁員風(fēng)波背后，江小白近年來在口碑和業(yè)績(jī)方面表現(xiàn)欠佳。中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬曾表示，過去十年，江小白過度依賴營(yíng)銷，忽略了質(zhì)量提升，在品質(zhì)上十年來沒有任何提升。極狐的流量迷途：營(yíng)銷比肩「蔚小理」，銷量墊底造車新勢(shì)力
品牌力的確重要，營(yíng)銷也是新能源必須可少的功課，但前提是產(chǎn)品足夠吸引用戶。車企營(yíng)銷新目標(biāo)：從賣一輛車，到分享一種生活
從最貼近用戶的生活方式出發(fā)，將高創(chuàng)意度和多元化的生活內(nèi)容與汽車結(jié)合，將露營(yíng)等新奇的生活體驗(yàn)與汽車嫁接，無論對(duì)于新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企，都是當(dāng)下的重點(diǎn)營(yíng)銷方向。羅大佑也「救不了」極狐汽車
對(duì)于極狐汽車來說，今年能否從新能源汽車市場(chǎng)突圍，面前似乎只剩下了兩條路：要么靠華為，要么靠營(yíng)銷。讓4000員工回家「造娃」，中國(guó)最會(huì)作秀老板
產(chǎn)品是1，營(yíng)銷是0。而過度炒作和營(yíng)銷，僅一線之隔。天地壹號(hào)520當(dāng)天帶薪休假，老板請(qǐng)員工“談情，說愛，造娃”。營(yíng)銷界前輩婦炎潔，這次也翻車了
近年來，隨著仁和藥業(yè)越來越注重在大健康領(lǐng)域的布局，公司對(duì)外投資和并購(gòu)的力度也在加大。不得不說，有錢就是敢折騰、能折騰。毛利率超茅臺(tái)，光速ST，這家神秘的騰訊系公司泡沫要破了？
都說潮水退了才知道誰在裸泳，如果人們的懷疑屬實(shí)，泛微的堰塞湖離崩潰不遠(yuǎn)了。餐飲變局，營(yíng)銷變卷
當(dāng)下，餐飲行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)邁向流量和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，沒有客流就沒有收入。新中產(chǎn)錢包縮水，誰來圓蕉下的lulu夢(mèng)
能夠發(fā)現(xiàn)并把握住一個(gè)尚處于空缺期的女性戶外市場(chǎng)，并以防曬的細(xì)分賽道實(shí)現(xiàn)切入。蕉下已經(jīng)站在了許多新消費(fèi)品牌初創(chuàng)期所不能企及的高度。攤牌了，我沒再逛過「潮牌鼻祖」的店
面對(duì)潮牌市場(chǎng)走向，I.T集團(tuán)擅長(zhǎng)利用國(guó)內(nèi)外潮流時(shí)間差來獲利。集齊新消費(fèi)玩法，蕉下只「喂飽」網(wǎng)紅
“營(yíng)銷方式愈發(fā)復(fù)雜，但歸根究底要看回報(bào)率。這要結(jié)合用戶終身價(jià)值和到達(dá)成本來看品牌的營(yíng)銷是否真有實(shí)力。”新消費(fèi)品牌為什么熱衷聯(lián)名
在“萬物皆可聯(lián)名”的時(shí)代，平平無奇的聯(lián)名已經(jīng)很難給消費(fèi)者眼前一亮的感覺，劍走偏鋒又很容易誤傷自己和隊(duì)友，與其費(fèi)盡心思打造聯(lián)名營(yíng)銷，不如用心在產(chǎn)品上多下功夫，品質(zhì)爆款比聯(lián)名爆款走的更長(zhǎng)久。寶潔失手，誰來背鍋
有人說，成功的營(yíng)銷總能找到相似之處，“翻車”的推廣則各不相同。寶潔的成長(zhǎng)史中，其營(yíng)銷的成功幾乎是毋容置疑的。遠(yuǎn)的不談，就說寶潔在中國(guó)的發(fā)展史，不少人腦海里首先想到的便是“洗發(fā)水三巨頭”——飄柔、海飛絲...「首席社群官」如何干掉CMO，成為最新財(cái)富密碼？
建立社群就像搭積木一樣需要投入時(shí)間和精力并小心翼翼的決定每一步怎么繼續(xù)。暴利的燕窩，竟然不賺錢
燕窩是一門好生意嗎？燕窩行業(yè)有哪些爭(zhēng)議和痛點(diǎn)？上市融資又能否解決這些問題呢？
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