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靠文化破圈，游輪又火了
面對眼下的市場熱度，郵輪品牌們早已摩拳擦掌。為了抓住旅游旺季的市場機會，不少郵輪品牌將目光投向了文化跨界的新玩法，推出與非遺、漢服等傳統文化，甚至是哪吒、樂高等商業IP相關的主題旅游產品。想攢錢的年輕人，上郵輪打工了
只有當真正成為一名郵輪海乘時，年輕人才發現，光鮮的宣傳語背后藏著每天工作12小時的排班表、日均2萬步的服務動線，還要直面不同客人的需求或情緒，處理復雜的、來自世界各地的同事和上下級關系。一年賺了362億元的迪士尼，要用郵輪收割年輕人
從長遠來看，郵輪能帶來的價值遠遠不止郵輪本身，還聯動著迪士尼IP和新加坡的旅游業，甚至能帶動著一整個區域的變化發展。暑期郵輪票價「跳水」，卻意外帶火了「爺孫游」
由此可見，郵輪旅游市場的“降溫”現象看似偶然，實際是多種因素長期共同作用的結果。面對這一挑戰，郵輪旅游行業需要深入分析市場需求和競爭態勢。首先加強郵輪線路的創新和提升服務質量，吸引新客群的同時也要想方...年輕人想去郵輪上「躺平」真難
中國游客在體驗郵輪旅行時需求的獨特性，對岸上行程的重視更重于郵輪體驗本身，把原本的體驗場景當作交通工具來乘坐的認知錯位，是很多國際郵輪公司在開拓中國市場時最頭疼的挑戰之一。國產首艘大型郵輪交付，郵輪經濟有多龐大
郵輪產業的綜合帶動性不可小覷，不只是旅游消費，郵輪產業鏈甚至可以進一步惠及高端制造、清潔能源、金融商務服務、建設、甚至農業等領域。「大馬賭王」的郵輪生意栽了！
林國泰的父親林梧桐與何鴻燊齊名，是昔日的“亞洲四大賭王”之一。如今云頂香港退市，難道林家家業要毀在這個“富二代”手上了？
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