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馬斯克
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市值蒸發 7000 億，還能繼續相信馬斯克嗎？
相比傳統的汽車制造銷售業務，圍繞自動駕駛有關的新商業模式，并不是一道命題作文，所有的技術、商業模式都是全新的。馬斯克改口：對自動駕駛過于樂觀
在財報發布之后的電話會議上，馬斯克也針對外界關心的Robotaxi、FSD（特斯拉完全自動駕駛系統）、人形機器人進行了回應。汽車短期難反轉，特斯拉需要FSD快點出成績
FSD能使特斯拉重新拉開了產品優勢，同時也能成特斯拉新利潤來源，目前FSD技術上也確實突飛猛進，但在商業化上始終存在瑕疵。太空金礦、衛星狂熱與星鏈
“通信產業每年大約賺1萬億美元，如果我們能有3%的市場占有率，那就是300億美元，這比NASA的預算還要多。”他在內部說道馬斯克，ESG的頭號「黑粉」
企業的任何負面事件，其實都與ESG相關。無論是DEI或是ESG，它們都是方法，而非結果，其效果好壞取決于使用這套工具的人。發給馬斯克560億美元，特斯拉為什么還漲了？
目前，在全球所有智能駕駛/自動駕駛公司里，特斯拉擁有著最好的數據和算力資源。但自從2019年提出自動駕駛的目標以來，這一目標已經連續跳票了5年。
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