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一個零部件,能撐起美的110億的汽車夢嗎
也許,汽車零部件領域真的能講出好故事,但美的如何握緊這把通向新能源汽車領域的鑰匙,目前來看還有很多未解之謎。一年發布30款新品,長城汽車葫蘆里賣的什么藥
十多年前,長城曾推出轎車品牌,但幾年后鎩羽而歸,還是回到了自己熟悉的皮卡、SUV的主陣地上。那這次,“轎車+新能源+高端”三者疊加在一起,長城頂得住嗎?造車新排位,二梯隊為何成不了第一
想進入第一梯隊,哪吒、零跑汽車必然在中端市場要和蔚小理有一戰,若不能在中端市場上復制低端市場的成功,還很難談進入第一梯隊。「朝上科技」獲紅杉種子千萬級天使輪融資
本輪融資資金將主要用于研發、生產、供應鏈平臺打造。突破“卡脖子”技術,為汽車提供智能懸架解決方案。激光雷達,炒了個寂寞
成本下探,政策力挺,曾被印上貴族標簽的激光雷達已經飛入尋常百姓家。這注定是產業的一次大井噴,但二級市場很難分享這一紅利,過度的渲染和炒作都不過是在制造泡沫而已。