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2017年物流業8大并購案：中國財團加入局流地產角逐戰，物流地產進入黃金2.0時代
商場上，沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。這一點，在運滿滿和貨車幫合并一事上體現的淋淋盡致。新零售品牌“食得鮮”獲數千萬元A輪融資，天圖資本領投
據食得鮮創始人潘文偉介紹：“目前，食得鮮擁有超過4000平方米的前置倉3個，注冊會員200萬，日均訂單總量10000單，月銷售額3000萬，已初步實現盈利。”王剛掛帥，BAT齊聚，紅杉高瓴站臺，這個大合并來得有點猛
中國干線物流的市場規模近4萬億元，行業天花板極高，業內人士稱，未來有望孕育出市值達百億美金甚至千億美金的超級獨角獸，那么運滿滿與貨車幫合并后，會率先晉級么？一切皆有可能！新零售下，企業如何進行創新式變革？影響當前快消品市場的要素有哪些？
未來的物流體系將會形成社會化的物流體系。廠家產品將會布局與相應的社會物流體系，B端、C端，渠道商、零售商共享一套供應鏈體系。將會從根本上解決快消品的渠道效率與成本問題。目前這樣的實踐已經開始。富二代創業，26個月巨虧2億，靠在賭場賭博把公司做到3535億市值！到底發生了什么？
要想不斷地戰勝意外事件，必須具有兩種特性：一是在這種茫茫黑暗中仍能發出內在的微光以照亮真理的智力；二是敢于跟隨這種微光前進的勇氣。前者在法語中被形象地稱為眼力，后者就是果斷。九年雙11讓中國快遞業世界領先，下一個九年，快遞將迎來這5個變化
通過布局航空運輸與高鐵快運，無人機與公路運輸網絡，順豐將形成覆蓋完整、多層次、滿足不同場景的“地空運輸網絡”，從順豐的動作也可以看到，未來整合不同的交通運輸工具……顏正華：中國物流環境就四個字：小、散、慢、差，用金融工具推動智慧物流轉型升級才是關鍵
整個物流行業里面，大家都有一個共識，就是中小物流企業，融資難，融資貴，但是整個市場的需求量非常大。機器人快遞包裹分揀系統研發商“三維通”獲新一輪融資，投資方為松禾遠望資本
“三維通”去年9月成立，11月開始正式辦公，主要致力于貨物分揀和集散的機器人系統解決方案。公司產品包括分揀機器人、倉儲搬運機器人以及機器人分揀倉儲系統。風起云涌的物流信息平臺們，現在還好嗎？
市面上大多數車貨匹配平臺都是為解決物流行業車源貨源信息不對稱的問題而產生的，目的在于減少物流的中間環節，溝通貨主與車主，以最低的成本、最快的效率實現雙方配載的達成。但是現實中的物流行業也僅僅是完成運力...
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