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?快遞戰爭：8毛每單發全國
物流為服務而生，不同的服務需求對應不同的價格。如今物流的統一化、服務的標準化，在某種程度上也是阻斷了服務的多樣化。而陷于內卷之中的快遞公司到底該如何找到服務差異化的標準，其中過程仍需要快遞企業不斷探索...普洛斯最新中國收益基金完成募集，規模達54億元
普洛斯于2017年推出中國收益基金和中國收益增值基金系列，以滿足投資人日益增長的對能帶來持續穩定現金流的物流基礎設施資產的投資需求。專注于智能物流設備制造，金峰集團獲超2億元D輪融資
金峰集團是一家專注于智能物流和智能制造領域物流自動化業務的綜合方案提供商和關鍵核心產品制造商。氫燃料汽車領域新興企業「羚牛氫運」完成天使輪投資，水木易德領投
本輪融資將用于共同促進燃料電池技術和氫能源在物流交通領域的推廣和應用，實現產業閉環。價格戰后一年少賺1000億，快遞公司不想卷了
堅持自建物流的劉強東曾做出預測，順豐和京東物流將成為中國兩大快遞公司，其他不夠獨立的快遞公司都將成為菜鳥的附庸。貨運賽道熱戰正酣，貨拉拉們打響品牌大戰
在資本的支持下，同城貨運市場的燒錢營銷愈演愈烈，對于同城貨運平臺來說，在新時代采取新的競爭思維已是當務之急。
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