周鴻祎
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周鴻祎,新能源車圈新晉「判官」
從紅衣大炮到車圈頂流,在初代互聯(lián)網(wǎng)大佬中,周鴻祎向來是流量吸附體。「長(zhǎng)城炮」刷屏,周鴻祎換車,誰是汽車圈流量之王?
剛剛開啟的北京車展仿佛是一個(gè)信號(hào),標(biāo)志著汽車圈的流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)正式打響。投資界24h | 證監(jiān)會(huì)擬擴(kuò)大離職人員監(jiān)管范圍;昨天,馬斯克來北京了;全國(guó)老字號(hào)產(chǎn)業(yè)投資基金有望近期設(shè)立
馬斯克此次來華或?yàn)榱擞懻撎厮估詣?dòng)駕駛軟件FSD在中國(guó)落地的可能性。雷軍與周鴻祎:「網(wǎng)紅」濾鏡下的焦慮
雷軍和周鴻祎的熱度背后,更根本的是趨同,表面上一團(tuán)和氣,沒有沖突,服務(wù)于各自的商業(yè)目標(biāo),這都是企業(yè)家們下場(chǎng)直播為品牌造勢(shì)的目的所在。「教主營(yíng)銷」你學(xué)不會(huì)
如今,雷軍、周鴻祎風(fēng)頭正勁,“紅雷營(yíng)銷”帶來破天流量,讓一眾車企艷羨不已。小米車展首秀,雷軍很忙
在這里,他又透露了小米汽車下一個(gè)稍遠(yuǎn)的計(jì)劃:三年后啟動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)。今年車展坐在車頂上的是周鴻祎
在淘汰更加激烈的今天,他們面臨的壓力和競(jìng)爭(zhēng)的殘酷都要更大,稍有不慎就會(huì)被遺忘。或許這也是為什么他們今天都會(huì)出現(xiàn)在周鴻祎直播間中的原因。雙面周鴻祎:老網(wǎng)紅擁抱新流量
周鴻祎和360接住這一輪潑天富貴,靠的就是這種對(duì)公眾的親和力,大佬們互相抬莊的氛圍,以及站在產(chǎn)業(yè)提升角度的格局。20+AI專家、30+AI營(yíng)銷場(chǎng)景,第八屆社交媒體風(fēng)向大會(huì)助您走進(jìn)AI,高效應(yīng)用AI
更多現(xiàn)場(chǎng)精彩內(nèi)容及大會(huì)信息,可持續(xù)關(guān)注微播易官方公眾號(hào),4月15,不見不散。Sora的第一波受害者出現(xiàn)了
360董事長(zhǎng)周鴻祎點(diǎn)評(píng)道:今天Sora可能給廣告業(yè)、電影預(yù)告片、短視頻行業(yè)帶來巨大的顛覆,但它不一定那么快擊敗TikTok,更可能成為TikTok的創(chuàng)作工具。網(wǎng)民想念周鴻祎,周鴻祎也沒辜負(fù)網(wǎng)民
跨界破圈不僅需要心機(jī),更需要內(nèi)功與胸懷,老周給年輕人上了一堂課。周鴻祎用一場(chǎng)演講回?fù)舨惑w面
現(xiàn)年53歲的周鴻祎徹底活通透了。過去一年里,在做好公司管理者的同時(shí),他真正做到了文體兩開花:考上了清華大學(xué)的博士,開始喜歡上攀巖、飛盤等運(yùn)動(dòng)。年輕人在小紅書上追求的松弛感,周鴻祎親身實(shí)踐了。年輕創(chuàng)業(yè)者,難逃被教育
不過,對(duì)于被老一輩“教育”這件事,年輕創(chuàng)業(yè)者都表示,自己不怕“被教育”,也渴望得到老一輩傳道授業(yè)解惑。周鴻祎只是老了,不是不行了
周鴻祎在事后揶揄道,現(xiàn)在的年輕人擅長(zhǎng)玩流量,按照既定腳本,用剪輯好的視頻來表達(dá)自己,但不太擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)演講。周鴻祎:發(fā)展大模型要有AI信仰
企業(yè)家們跟生意人不一樣,生意人有機(jī)會(huì)就做一把,沒機(jī)會(huì)就歇著,企業(yè)家要有點(diǎn)理想主義,同時(shí)要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。周鴻祎在香港舉起了「鐮刀」
或許正是因?yàn)锳股的各種制度門檻,周鴻祎這次的鐮刀才會(huì)選擇港股,只不過被他割過一次的散戶們,未來真的還會(huì)再上一次當(dāng)嗎?「分手費(fèi)」縮水逾20億,周鴻祎完成向前妻股份轉(zhuǎn)讓
昨日晚間,三六零公告,實(shí)控人周鴻祎已完成向胡歡轉(zhuǎn)讓其持有的公司股份共計(jì)4.47億股(約占公司總股份的6.25%),上述股份轉(zhuǎn)讓已在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司完成過戶登記手續(xù),并取得中國(guó)證券...
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