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中國汽車在迪拜：4S店開到豪車商圈
群雄逐鹿之下，要取勝并非易事。不過，棋局已開，乘著汽車智能化、電氣化浪潮的東風，中國車企在此將如何走向，故事依然在續寫著。中國車企，別跟歐洲較勁了
無論是對動力電池的碳足跡審查，還是對主動安全配置的強制要求，都是在促使中國汽車去尋找更低成本的方式，以實現更強的產品力。中國車企進擊慕尼黑車展
中國企業參與慕尼黑車展等國際車展，有利于其把握國際先進趨勢，同時促使中國汽車產品被更多國際消費者接受，對中國汽車產業的持續、全面發展有巨大促進作用。汽車出口躍居全球首位的背后
我們要清晰認識到，世界汽車產業競爭優勢的演變，是一個長期奮斗的過程，絕不可能在短期內，通過走一條捷徑就可以達到高層次競爭優勢階段。名利難雙收，自主品牌的蜿蜒「向上路」
“一流企業定標準、二流企業做品牌、三流企業做產品”，這句話在汽車行業同樣適用，希望能有更多自主汽車品牌帶領中國汽車工業從全球價值鏈的中低端走向中高端。純電、插混DMi和增程式，一場「以電之名」的科技樹攀爬賽
毫無疑問，在技術、產品、商業模式高倍速迭代的新能源汽車市場，掌握越多的核心技術，就能取得更多的話語權。
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