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兩輪電瓶車持續走高，后疫情高油價下兩輪電瓶車的好日子來了？
從長期市場發展的角度來說，兩輪電瓶車的發展將會呈現出更好的發展趨勢，這個市場無疑更值得我們期待。蒸發240億！癡迷高科技的網紅車企，為何被對手虐慘？
誰是電動車老大，小牛是不是巨頭的對手，用戶并不關心。真正重要的，始終是怎么做出一輛讓用戶覺得更值的電動車。現在的小牛，影響力基本還僅限于年輕人。什么時候它的車能讓更多大爺大媽也認可，那才是有點小牛。一輛小電驢，讓這對三線城市父女掙了135億
十余年前，當周杰倫說出“愛就馬上行動”的時候，愛瑪超越新日成了行業老大。但在后來的競爭中，受管理層內斗等事件拖累，愛瑪輸給了雅迪。近幾年，無論是銷量還是營收，愛瑪距雅迪都越來越遠。你的出行自由，讓這對夫妻掙了235億
經過20余年的發展，電動兩輪車市場已成熟，各個環節的價格趨于透明。一位在無錫從事機械制造業的資深人士向市界分析道，在無錫、常州，要造一輛電動車太容易了，供應鏈很好找，供應鏈同質化是普遍現象。
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