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蔚小理
蔚小理
蔚小理最新資訊,投資界全方位播報蔚小理相關話題,全面解讀蔚小理投資、融資、并購等動態。
中國車市重回「規模為王」
為什么僅僅幾年時間,中國汽車市場的「玩法」就發生了反轉?這樣的變化,又表明了中國汽車市場怎樣的發展方向?
蔚小理
汽車
吉利
極客公園
2025-05-21 10:50
下沉就爆單,「蔚小理」要和比亞迪搶飯碗?
“蔚小理”們該怎樣出牌,考驗著他們的決策智慧,更影響著企業的生存狀況。
比亞迪
新能源汽車
蔚小理
Tech星球
2024-09-30 17:04
BBA們卷內飾,向新勢力對齊
以蔚小理為例,旗下車型通過搭載“冰箱”、“彩電”、“大沙發”以及車載人工智能系統,為用戶構建整車科技感。
汽車
內飾
蔚小理
創投暖寶寶的心上人
2024-09-18 15:16
當「蔚小理」遇到「比特米」:從車主故事看新能源汽車的未來
通過幾個車主的真實故事,以及最新的財報數據,來深入探討這些品牌在市場中的表現及未來趨勢。
特斯拉
蔚小理
小米汽車
新氪度
2024-09-11 10:45
最快IPO的新造車,誕生了
這讓極氪成為繼蔚小理之后,第四家赴美上市的中國造車新勢力,同時也成為李書福收獲的第九個IPO。
極氪
蔚小理
李書福
獵云網
2024-05-06 18:05
理想躋身「比特理」
2023年,是李想口中“壓力最大、是非最多”的一年。也是在這一年,昔日的難兄難弟“蔚小理”漸行漸遠。
理想
純電動車
蔚小理
雪豹財經社
2024-03-05 11:58
高合半個車身開進ICU
盡管目前高合仍在苦苦支撐,但結合高合汽車萎靡的銷量、公司融資不力的現實,高合距離倒閉,似乎只有一步之遙。
高合汽車
蔚小理
智能駕駛
零態LT
2024-02-23 15:52
余承東何時走出「產能地獄」?
對于余承東來說,想要盡快爬出“產能地獄”,其面對的局面無疑更加復雜:馬斯克直接睡到工廠車間的硬核工作方法,眼下還需要操心智能手機業務和鴻蒙生態建設的余承東,心有余而力不足。
問界
蔚小理
余承東
產能
字母榜
2024-01-23 12:22
別拿威馬的「死」,綁架所有新勢力
說回來,有自建工廠、有造車資質的威馬汽車,當初在銷量溫溫不火的時候,就不如早點轉向增程式電動車。死馬當活馬醫,沒準現在還是一匹黑馬。
新能源汽車
威馬汽車
蔚小理
虎嗅網
2023-10-23 10:53
造車「魷魚游戲」,蔚小理又闖過了一關
造車是個漫長的游戲,選擇了hard模式的新造車距離“打通關”還十分遙遠,但至少眼下,它們有資格闖進下一關。
蔚小理
CYVN
新能源汽車
雪豹財經社
2023-09-05 09:42
200萬城市NOA,救得了蔚小理,喂不飽供應商
對供應商而言,在城市NOA目前的發展階段,降低成本遠比提升產品力更為重要。
城市NOA
蔚小理
供應商
高精地圖
雪豹財經社
2023-08-30 10:41
月度銷量均破萬,蔚小理再次巔峰聚首要做多少努力?
在車企促銷、消費政策以及下半年將有大量新能源汽車新產品上市等因素刺激下,新能源汽車市場將迎來更大的增量,蔚小理在造車新勢力陣營具備的市場營銷力和品牌聲量難以忽視。
新能源汽車
蔚小理
頭部格局
松果財經
2023-08-17 17:56
2023,新能源汽車的「中場戰事」
“百公里加速、智能車機互動、完美的車身曲線、充電比加油更省錢,新能源太香了!”剛提過一輛新能源汽車的Andy激動道。
新能源汽車
蔚小理
比亞迪
長安
潮汐商業評論
2023-08-01 10:52
蔚小理過「緊日子」
蔚小理是否會成為 3/25,甚至是 3/10 尚且未知,但可以預見的是,隨著新能源汽車市場迎來激戰時刻,留給蔚小理試錯的機會已經不多了。
蔚來
蔚小理
新能源汽車
鈦媒體APP
2023-03-20 11:02
自動駕駛,命懸車企
自動駕駛廠商們首先考慮的問題是活下去,至于到底是從L2、L3、L4一路漸進式發展,還是繞開權責不明晰的L3,眼下似乎不那么重要。
自動駕駛
RoboTaxi
蔚小理
光子星球
2023-02-10 08:02
蔚小理全員信:家書、軍令狀與罪己詔
對蔚小理而言,2023年注定要延續2022年的如履薄冰、如臨深淵。
蔚小理
新能源汽車
內部信
雪豹財經社
2023-02-06 13:17
2023,蔚小理真的經不起更多「事故」了
如果說2022年,是新舊碰撞的一年,2023年則可能是全面煥新的一年。這一年“蔚小理”計劃推出新平臺、新車型,加快成本分攤和盈利探索。
特斯拉
蔚小理
新能源汽車
一點財經
2023-02-01 17:39
蔚小理分道揚鑣
2023年,蔚來、理想將“驚險一躍”,小鵬缺乏奮力一搏的勇氣與實力,手里只有“智能化”這根救命稻草。
新能源汽車
蔚小理
2023
虎嗅網
2023-01-05 13:45
新勢力年交付突破百萬背后,誰得意,誰失意?
2022年,新勢力的交付規模已經突破了100萬輛。而這其中,也是有人得意,有人失意。
新能源汽車
交付量
新勢力
蔚小理
品玩
2023-01-04 14:53
新造車的2022:特斯拉神話破滅,蔚小理還不算贏
放眼2023年,新造車的競爭只會更激烈,行業格局也會繼續動態調整。
新造車
特斯拉
蔚小理
2022-12-30 09:06
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