旗下微信矩陣：
電池產(chǎn)業(yè)
電池產(chǎn)業(yè)最新資訊，投資界全方位播報(bào)電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)話題,全面解讀電池產(chǎn)業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
繞道韓國(guó)，中國(guó)新能源還會(huì)被拿捏嗎？
上游企業(yè)目前正在考慮把韓國(guó)作為“曲線赴美”的前沿陣地。過(guò)去四個(gè)月里，中國(guó)企業(yè)已在韓國(guó)建設(shè)五家新電池工廠，并意圖借此進(jìn)入障礙重重的美國(guó)市場(chǎng)。走日韓的路，讓日韓無(wú)路可走
固態(tài)電池?zé)o法短期內(nèi)量產(chǎn)落地。即便固態(tài)電池實(shí)際量產(chǎn)應(yīng)用，也不會(huì)替代液態(tài)電池，二者可能長(zhǎng)時(shí)間共存。目前，韓國(guó)和日本廠商都開始建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能，跟上全球電池?cái)U(kuò)產(chǎn)的潮流。鈉離子電池+儲(chǔ)能，一個(gè)目標(biāo)明確的產(chǎn)業(yè)
鈉離子電池的推動(dòng)力目前更多的來(lái)源于上游的制造商和資本市場(chǎng)，而非下游的客戶需求。2020，寧德時(shí)代走入“圍城”
LG化學(xué)、寧德時(shí)代的發(fā)展路徑殊途同歸，最終目的都是為了增強(qiáng)成本優(yōu)勢(shì)，可以預(yù)見，在未來(lái)5年到10年，兩強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。
虎嗅網(wǎng)
非凡油條
36氪
鈦媒體APP
