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京東集團2022年凈收入破萬億元，全力促生產三年新增29萬崗位支持穩就業
風物長宜放眼量。京東無論是二十年前決定轉型線上，還是十六年前投入自建物流，或是六年前全面向技術轉型，一直堅定于成本、效率以及產品、價格、服務的經營理念，都需要站在更長的時間維度、能否穿越周期、能否持續...38購物節打響2023「電商第一戰」，TVB首次加入戰局？
2023年各個電商平臺的格局逐漸明了，淘寶繼續押注直播、京東則拉響下沉市場保衛戰，拼多多的補貼策略持續，抖快重點布局貨架電商和商城。達達集團年報解讀：達達快送年活躍騎手達100萬，京東到家年GMV達633億
財報顯示，四季度，京東到家平臺營收18億元人民幣，同比增長37%。2022年，京東到家平臺總交易額（GMV）達633億元，同比增長47%，活躍門店數超22萬家，同比增長超50%，并不斷深化拓寬與商超、...百億補貼，京東的良藥還是毒藥？
習慣了在拼多多用“百億補貼”買全網最低價產品的消費者，即將迎來一個幸福的煩惱，向來以送貨快、品質優示人的京東，也要進行自己的“百億補貼”了。京東百億補貼正式上線，iPhone 14補貼力度超1000元
除了iPhone，京東百億補貼專區還提供了iPad、MacBook Air、MacBook Pro等，價格實惠。具體來看，iPad 9標配版補貼310元、iPad 10標配版補貼410元、2022年新...劉強東出招，用拼多多的方式打敗拼多多
有京東內部人士透露，集團內部正在進行“低價心智專項行動”，在成本、效率、商品、價格、服務這五要素中，“成本”被放在了首位。劉強東瞄準拼多多，電商江湖的炮火聲不遠了？
京東需要一場價格戰拿回“低價”標簽。而大疫三年后，每家電商巨頭都需要重整旗鼓，尋求增長。國內電商江湖的炮火聲可能不遠了。特斯拉京東賣車：是噱頭，還是噱頭？
京東對汽車業務的重視毋庸置疑，和特斯拉聯手只是其全面擴張計劃的第一步。在接下來，我們或許有機會看到更多頭部車企加入京東的懷抱，也可能看到特斯拉、京東攜手提供更多新服務/產品。劉強東又雙叒大手筆買地，「兄弟們」有福了
種種跡象都表明，回國后的劉強東開始重掌大權，而做好基層員工福利保障工作或是其挽回形象、夯實京東物流基礎的計劃之一。抖音新年打響第一槍，與京東天貓美團在互聯網超市「狂飆」
與此同時，天貓超市也有流量焦慮，不過其更聚焦于品類挖掘與品牌孵化，搭配阿里其他部門的協同能力，天貓超市能在更多場景中挖掘潛力。當當入駐京東，昔日霸主認輸了？
向流量巨頭低頭，是當當網低成本獲客、拓展渠道的最佳方式。只不過，這可能是以犧牲品牌價值為代價的。但對于當當網目前的情況來說，先活下來比較重要。當當網和京東打了13年，如今握手言和，當當走向實用主義
2023年1月10日，當當網正式入駐京東。據悉，雙方將在貨品融通、客戶服務、整合營銷、供應鏈協作等領域持續深化合作。
王曉盼
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