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一萬元「交個朋友」，蔚來能得幾人心
推出硬件升級業務蔚來很可能并不賺錢，只是先試探一下車主的意愿，本著與車主“交個朋友”的心態，邁出了“薅老車主羊毛”的第一步。蔚來遭遇「灰熊」，市值沒了306億
對于灰熊的做空，蔚來在6月29日的回應中稱，該報告并無依據，其關于蔚來公司的信息包含許多錯誤、無根據的推測以及誤導性結論和詮釋。但蔚來股價依舊大跌11.36%，市值蒸發358.77億港元，折合人民幣3...蔚來潛藏的危機：過去、現在到未來
對蔚來而言，處理好當下的危機最為緊要。實際上，蔚來走過7年，趟過新造車大大小小的坑。有人認為從2019年最嚴重的危機中活下來，蔚來的前途本該一路向好，但渡劫的意味是，一個危機過去了，前路可能還要面臨更...把蔚來告上法庭，奧迪急什么
畢竟，很少有人能想到，燃油車王者與電動車新貴的第一次交鋒竟然會是這樣，沒有絕對的銷量碾壓、沒有正面硬剛的競爭，有的只是法律糾紛。擰巴的蔚來新車，小心翼翼的李斌
作為一家用戶企業，蔚來和李斌需要小心翼翼地不去觸怒，那些剛剛下定866車型（ES8、ES6、EC6）的老車主們。叫板BBA的蔚來急了
蔚來是用新車來叫板豪華品牌們的傳統優勢市場，新車節奏受影響，就無法動搖BBA們固守的城池，這么一來，總有一種蔚來吹牛吹早了的感覺。蔚來：虧損擴大，也要搞研發
2022年第一季度，蔚來的營業成本高達84.64億元，環比上升了3.19%，而小鵬與理想分別環比下降了13.12%和10.22%。受營業成本上漲影響，蔚來一季度毛利率為14.60%，同比下降25.05...造車新格局：理想小鵬輪流當第一
就目前情況來看，在接下來的幾個月，中國新能源市場將再一次迎來新品爆發。考慮到為提振消費各地推出的購車補貼等政策，不少新品將吃上政策帶來的紅利，銷售環境進一步變好。新加坡上市，蔚來布局web 3.0？
蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“公司在新加坡的上市對蔚來全球業務發展計劃意義重大。我們也將借助新加坡的國際經濟與科技中心的優勢，與新加坡本地科研機構展開深度合作，在新加坡建立人工智能與自動駕駛研...
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