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嘀嗒上市了，但順風車生意有些吃力不討好
不過，這或許只是一個過程，從終局的角度來講，順風車是一門很好的生意，未來某一天順風車取代掉大部分城際客車也不是不可能，嘀嗒作為行業老二，還是有走向終局分享碩果的機會的。背靠吉利，曹操出行也得上市「自救」
曹操出行和吉利如今將增長希望寄托于自動駕駛車上，怕同樣要面對量產和商業化上的難題。況且，沒錢是曹操出行在這條路上最大的絆腳石。滴滴車費衛士護航五一出行體驗，智能攔截異常訂單并主動減免費用
滴滴出行預測，今年五一，預計打車需求相比節前上漲約35%，其中遠距離出行需求漲幅突出。滴滴：龍年春節出行熱度五年最高，異地打車需求上漲80%
跨城、異地打滴滴的日均需求上漲更加顯著，同比去年春節上漲48%，同比2019年春節上漲80%。滴滴：預計春運異地打車需求上漲50%，節前2月2日-7日提前進入返鄉叫車高峰
2月2日起將提前進入返鄉叫車高峰，前往機場、火車站等大型交通樞紐的打車需求高峰將持續至2月7日。三菱敗走中國，合資車時代要落幕？
回歸到本次廣汽收購廣汽三菱來看，雖說廣汽三菱能補充埃安產能。但收購的產線如何調整、產能如何規劃，才能避免出現產能過剩的問題。滴滴助老深入社區，2023年老年智慧出行志愿服務行動啟動
老年智慧出行志愿服務行動聚焦老年人智慧出行中的 “急、難、愁、盼”問題，通過多種舉措為老年人提供安全、便捷的出行服務，助力老人跨越“數字鴻溝”。
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