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起底“迷你KTV”：百億市場、兩月回本……你眼中的風口，我眼中的火坑！
迷你KTV之所以這個時間節點被捧上天，是因為借了“共享經濟”、“消費升級”、“孤獨經濟”的光，這些項目也被包裝成明星，到處打著“共享經濟”、“孤獨經濟”的旗號，試圖掩蓋其“敗絮其中”的真相。共享單車太猛，替代汽油達140萬噸，油價瘋狂下跌，事實果真如此？
萬萬沒想到，國內新興的“共享單車”竟然是幕后的最大“黑手”！業內資深人士分析認為，共享單車的大規模發展對汽油消費起到抑制作用，“2017年預計共享單車對汽油的替代量達到140萬噸，占汽油消費的1.1%...共享充電寶、雨傘、床鋪都死了，共享經濟還能活多久？
隨便共享+天使輪融資，只要共享就能拿到資本的錢，這是創業者蒙蔽了雙眼，還是資本打錯了算盤？寶貝經濟來勢洶洶，親子O2O成逐鹿點
新零售、消費升級、二胎政策將寶貝經濟推向了新風口，隨著未來越來越多的創業者涌入親子業務，一場新的大戰也正在到來。共享租車大潰敗：2億美元燒來2000多日訂單
共享租車始于創投市場空前火爆的2014年。僅在這一年，PP租車、凹凸租車、寶駕租車、友友租車、Cocar等玩家累計獲得了超過1.2億美金的投資。3年后的今天，這一領域只剩下PP租車和凹凸租車兩家企業。...共享大潮下的畸形？共享雨傘的故事……
共享雨傘存有不少爭議，但還是有創業者認為這是有值價的行業而全力投資，主要的三大原因包括：①共享經濟大火成為機遇；②中國共享雨傘用戶規模大；③押金、租金、傘面廣告等豐富的盈利前景。共享充電寶進入半決賽，市場擴張策略哪家強？
為了爭奪市場、快速擴張、與對手拉開差距，不同企業采用了不同的市場擴張策略，一些采用加盟代理的方式實現。當然，也有廠商目前并不認可代理這一套，完全通過自營推廣團隊實現市場擴張。大家靜一靜！共享雨傘不過是一場鬧劇，共享經濟的路也早就走偏了！
在這背后，更引發人們對共享過度的擔憂，甚至連外媒都驚動了。有美國媒體稱，或許中國正在變得共享過度，澳大利亞媒體的觀點更是一針見血：中國的共享經濟扭轉了商業模式，從中受益的是風險資本而不是大眾。
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