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中興通訊受美國制裁前已免首席合規官職務
中興通訊推遲了原定周四發布財報的時間，聲稱需要時間來評估美國制裁對該公司所產生的影響。該公司股票在深圳和香港兩地交易所停牌。美國共享單車成災惹惱政府，會重演“中國式團滅”悲劇嗎？
就像數年前的共享搭乘服務商Uber和Lyft一樣，目前這些共享電動代步車初創企業在市場中的地位，可以說是消費者和投資者的心頭愛。中美貿易戰爆發：穩住！我們能贏！
兵來將擋，水來土掩。親歷了中國科技飛速發展二十年，吳世春感慨，之前打過WTO規則戰，高科技封鎖戰、制裁戰，但到頭來美國都無法阻止中國的隆隆國運。投資界快訊|滾雷進口車獲5億元戰略投資，中遠海運集團物流基金出資
滾雷作為中遠海長期合作伙伴，能夠憑借十余年的進口車國際貿易經驗，通過搭建供應鏈體系，對整個復雜的交易過程進行標準化管理和監控，使信息更透明，車輛流轉效率更高。另外滾雷在全球運營海外倉和國際物流，實現了...共享經濟異軍突起，汽車共享成重要切入點
汽車分時租賃起源于美國，最早是從傳統的汽車短租業務切分出時間模塊更短的分時租賃業務，隨后部分主機廠和創業公司紛紛涌進這個領域。經過十幾年的發展，以網點取還、自由取還、C2C模式為主的幾大模式已經發展成...吃過肯德基的人很多，知道肯德基爺爺創業故事的人卻很少……
有一個人，一生中經歷了1009次失敗。但他卻說：一次成功就夠了。他，就是肯德基的創始人——哈倫德·山德士（Colonel Harland Sanders），我們常常親切地稱呼他“肯德基爺爺”。大數據行業生死劫：上萬接口關停，90%公司將洗牌，涅槃后再重生
林欣認為，這樣的公司，無非只有兩個命運：要么在原有的老數據基礎上，挖掘建模，但這樣的產品，很快就會過時；要么就變成技術提供商和咨詢商，比如聯合建模。但這個命運，也不能讓人愉悅。在美國，一位青年的求職之路會遇到多少“坑”？
她告訴我，從大一下學期，就開始參加學校的就業指導活動，最開始是簡歷修改工作室，后來有細分行業的就業指導，導師們會講述每個行業中的就業機會，而貫穿全學年的，是各大公司的宣講會。震驚！1個網站害人100萬，交易總值超過120億
在2013年，暗網“絲路”儼然已成為非法交易者的亞馬遜商城，兩年半時間里，交易人數超過100萬，交易總值超過120億。作為“絲路”的老板，烏爾布萊特從中賺取了超過8000萬美元的手續費。
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