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投資界快訊|景馳科技發表聲明回應表示：公司運營一切正常
景馳科技做出回應表示，關于景馳訴訟案以及相關資金凍結正在審理當中，還未做出判決，景馳科技運營一切正常。巨頭們的車聯網布局：百度攻城，AT拔寨
BAT的車輪戰才剛剛開始，即便不能肯定地指出最終的贏家，但一定屬于有明確方向，同時技術和商業化循序落地的玩家。Ventech China投資自動駕駛數據方案提供商「沖浪科技」
沖浪科技成立于2017年6月，總部位于北京，開放并提供自動駕駛相關的訓練數據集。除了自動駕駛的數據集以外，沖浪科技還為無人車公司提供多傳感器融合解決方案、多模態數據標注方案、部分自動駕駛車的改裝方案。...沖浪科技獲Ventech China數百萬美元天使輪融資，發力自動駕駛行業
目前自動駕駛相關數據市場每年在百億美金規模，光谷歌Waymo每年就在自動駕駛數據的采集和標注上面花費幾億美元。自動駕駛、AI有嘻哈、自動寫歌詞……7000人報名參賽錄取難度超過哈佛，這是一所人工智能高校？
為了讓這些學生迅速成長為未來AI工程師，在5周的時間里，圖靈獎獲得者John Hopcroft、創新工場CEO李開復、深度學習大牛吳恩達領銜的明星導師攜手近20位國內AI技術界的行業大牛可是費了一番功...傳統車企大象轉身，跑得慢的新造車勢力只有死路一條
傳統車企“大象轉身”即將完成。如果創新能力不足以對抗強大的傳統巨頭，那些在2020年還深陷交付問題的新造車勢力面前站著的恐怕只有“死神”。大衛迎戰歌利亞 小鵬汽車能搶在特斯拉新工廠前開售嗎？
“特斯拉已經證明，建立一家汽車公司是項燒錢的業務，”他表示，“只有那些從大型投資者手中獲得充裕資本的創業公司才能抵擋住激烈競爭。”Pony.ai完成1.02億美元A1輪融資，累計融資2.3億美元成為中國首家無人車獨角獸
加上今年1月宣布的1.12億美元融資，小馬智行A輪整體融資達2.14億美元。成立不到兩年的小馬智行已累計完成約2.3億美元的融資，是目前中國吸金能力最強、估值最高的無人駕駛初創企業。投資界快訊|百度戰略投資獅橋，雙方將展開深度合作
獅橋成立于2012年4月，是商用車金融和服務平臺，目的是提升商用車全周期多場景價值，打造商用車智慧服務平臺。馬斯克纏斗“至暗時刻”
巨額投入、產能不足、系統失靈、被控抄襲……虧損了15年的特斯拉，今年面臨著接踵而來的問題，馬斯克承受著巨大的壓力，這次他能否順利帶領特斯拉重回巔峰？投資界快訊|禾賽科技完成2.5億元B輪融資，光速中國和百度領投
禾賽科技2013年成立于美國硅谷圣何塞，2014年總部遷至上海。自2016年底開始，禾賽針對無人駕駛，陸續推出了三款激光雷達。我看到的這些自動駕駛場景都是噩夢
在對自動駕駛汽車進行了近10年的大肆宣傳之后，這一熱潮似乎正在慢慢消退。根據研究咨詢機構Gartner的報告，自動駕駛汽車正從“過高期望的頂峰”跌落到“幻滅的低谷”。
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