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2022自動駕駛干線物流的變局與新生
國內外行業整體進展速度慢于此前預期，預計在2025年以后有望實現規模化應用。在2015年左右，自動駕駛第一波熱潮之際，很多人認為，干線物流將會是最快落地場景之一，甚至2023年就有機會實現大規模商業化...前蔚來副總裁創業做芯片，輝羲智能獲小米領投5000萬美元融資
輝羲智能其成立于2022年4月，是一家主攻大算力的自動駕駛芯片研發商，由徐寧儀、賀光輝、章健勇聯合創立。自動駕駛的2022：從仰望星空到回歸現實
自動駕駛在2022年的競爭除了當下的財米油鹽，個別頭部公司和科技大廠也進行了長遠布局，共同踏入了造車的洪流。同鈴科技完成千萬元天使輪融資，聚焦商用車智能化底盤
同鈴科技成立于2022年4月，孵化自商用車主機廠江鈴集團和同濟大學，是一家專注于商用車智能底盤產品研發、生產、銷售的公司，主要面向智能駕駛公司提供智能底盤解決方案。AMD前全球副總裁加入出任CEO，鑒智機器人完成數千萬美元A+ 輪融資
單羿博士本科、碩士、博士均畢業于清華大學電子工程系，是中國最早一批進行AI芯片和算法研發落地的行業領軍者之一。美國自動駕駛領域現退潮跡象：投資人耐心耗盡、機構冷眼看待
持續跟蹤自動駕駛技術的人不難發現，目前市場對該領域的看法已經與幾年前截然不同。當時，科技巨頭、大型車企紛紛加碼押注這項有望顛覆汽車行業的技術，期望以此在未來創造數十億美元的新收入。宏景智駕完成數億元B輪融資，中信金石領投
宏景智駕本輪融資將主要用于公司新產品的研發以及產能的擴充。在持續擴大市場占有率的同時，公司本著“量產一代，研發一代”的產品開發策略，持續投入新產品的研發。抱車企大腿，自動駕駛醒醒吧
無論如何，喊了多年的自動駕駛，終于開始加速量產落地了。只不過它不是看起來炫酷的無人車，而是從輔助駕駛入手。前裝量產賽道，要卷起來了。「云創智行」完成數千萬Pre-A+輪融資，BV百度風投獨 家投資
云創智行成立于2021年3月，是一家專注于環衛行業領域的自動駕駛公司，本輪融資是公司在4個月內完成的第2次融資。百度發布Q3財報：核心經營利潤同比增長14%，夯實智能駕駛業務版圖
百度財報顯示，百度自2022年第三季度起耗資2.72億美元回購股份；基于2020年開始的股份回購計劃，百度累計回購額達32億美元。「戴世智能」完成億元A輪融資，光速中國獨 家投資
戴世智能成立于2015年1月，聚焦于自動駕駛領域，為行業提供性能領先和質量過硬的量產級高精度定位解決方案。
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