自動(dòng)駕駛
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產(chǎn)業(yè)圖譜滴滴另一支隊(duì)伍崛起
從踏上自動(dòng)駕駛這片神秘大陸的第一步開(kāi)始,不僅要做好長(zhǎng)期奮斗的準(zhǔn)備,更要為長(zhǎng)期奮斗做好充足的心理和資源準(zhǔn)備。美國(guó)民眾,煩透了無(wú)人駕駛出租車
美國(guó)汽車協(xié)會(huì)AAA發(fā)布的一項(xiàng)最新調(diào)查顯示,美國(guó)人開(kāi)始害怕自動(dòng)駕駛汽車,在調(diào)查的大約1000人中,68%的受訪者表示他們害怕駕駛自動(dòng)駕駛汽車,比去年的研究增加了55%,這13%的差異是自2020年以來(lái)的...清華學(xué)霸創(chuàng)業(yè),上汽、豐田入股!這家自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸要IPO了?
目前在技術(shù)、法規(guī)等限制下,L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛?cè)晕绰涞亓慨a(chǎn),自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域也面臨著技術(shù)和成本的桎梏,對(duì)于Momenta等想要留在這個(gè)市場(chǎng)中的自動(dòng)駕駛公司來(lái)說(shuō),不僅要有拿得出手的技術(shù)和能商業(yè)化落地應(yīng)用...滴滴自動(dòng)駕駛舉辦開(kāi)放日,2025年量產(chǎn)無(wú)人車接入滴滴網(wǎng)絡(luò)
首款量產(chǎn)車型計(jì)劃于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單。礦區(qū)無(wú)人駕駛公司「路凱智行」完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資
本輪融資將用于加大研發(fā)投入,繼續(xù)深耕礦山無(wú)人駕駛賽道,加速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。HAOMO AI DAY迎來(lái)DriveGPT雪湖·海若,毫末顧維灝:將重塑汽車智能化技術(shù)路線
毫末把DriveGPT中文名命名為“雪湖·海若”,寓意著智慧包容、海納百川,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。自動(dòng)駕駛落地難,是技術(shù)問(wèn)題還是路線錯(cuò)誤
自動(dòng)駕駛汽車要想真正上路,并不像想象中那樣簡(jiǎn)單,而要實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用和普及,需要另劈路徑李想,再添一個(gè)IPO
招股書(shū)中顯示,知行科技的收入絕大部分來(lái)自向OEM銷售知行科技的自動(dòng)駕駛解決方案及產(chǎn)品,合共交付自動(dòng)駕駛域控制器超過(guò)100000臺(tái)。蘇州自動(dòng)駕駛第 一股,向港交所發(fā)起沖刺
如今伴隨著沖刺IPO上市,知行科技希望讓“人人擁有智能出行”的夢(mèng)想,或許離現(xiàn)實(shí)更近一步了。首發(fā) | 利氪科技完成4億元人民幣B輪融資
公司于2022年1月成立,16個(gè)月已累計(jì)完成融資金額6億元人民幣。「車圈清醒」王傳福:自動(dòng)駕駛這些年都是忽悠
比亞迪也許就是想告訴我們:自動(dòng)駕駛的未來(lái),是更穩(wěn)定地立足現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Venti完成2,880萬(wàn)美元A輪融資
Venti本輪融資的投資方包括LG集團(tuán)旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén)LG Technology Ventures,以及新加坡大華銀行的風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén)UOB Venture Management。將OTA關(guān)進(jìn)籠子里
市場(chǎng)監(jiān)管總局表示,2023年,將深化智能汽車OTA安全評(píng)估,推動(dòng)企業(yè)不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造,降低產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)品安全新問(wèn)題,探索物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品安全監(jiān)管新模式。外籍CFO被曝離職,小馬智行高層生變
創(chuàng)始成員接任。對(duì)于現(xiàn)在的小馬智行而言,形成可持續(xù)性的收入是當(dāng)下最重要的事情。技術(shù)流王皓俊擔(dān)任CFO后,如何更好實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地,也成為要緊事。自動(dòng)駕駛:L2+大批量產(chǎn),L4還遠(yuǎn)嗎?
L4級(jí)的自動(dòng)駕駛迎來(lái)了關(guān)鍵之年,在L2+加量產(chǎn)中的獲勝者,能夠擁有L4量產(chǎn)的優(yōu)先權(quán)。無(wú)地域限制,元戎啟行智駕產(chǎn)品今年投入消費(fèi)市場(chǎng)
更智能、更自由、更高性價(jià)比的高階智能駕駛產(chǎn)品來(lái)了!元戎啟行在上海、深圳、重慶、杭州等16個(gè)城市對(duì)D-PRO和D-AIR進(jìn)行了泛化測(cè)試。特斯拉的AI野心
一邊向碳基老鄉(xiāng)預(yù)警,一邊給硅基皇軍帶路,馬老師已經(jīng)做出了自己的選擇。我們呢?L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn),L4的夢(mèng)想還遠(yuǎn)嗎?
今年L2+量產(chǎn)的車型將陸續(xù)上線,而L2+作為L(zhǎng)4量產(chǎn)的風(fēng)向標(biāo),L2+的市場(chǎng)便成為關(guān)鍵的角逐點(diǎn)。
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