蔚來ES8的補(bǔ)貼由6.75萬元降到2.7萬元,新能源汽車行業(yè)大變天
國家補(bǔ)貼的退坡、非限購城市銷量占比的提升以及優(yōu)質(zhì)車型的不斷涌現(xiàn),將促使政策對銷量的影響減弱,新能源汽車銷量增長將過渡到“消費驅(qū)動”。26萬,特斯拉再推廉價新車,明年上海造!國產(chǎn)車慌了嗎?
主流熱門車型可能將面對2~4萬元不等漲價。這對原本價格就偏高的新能源汽車來說,是一個不小的打擊。特斯拉的低價策略,將大行其道。“理工直男”比亞迪
特斯拉、蔚來汽車的互聯(lián)網(wǎng)營銷固然強(qiáng)大,但是比亞迪的平民電動車才有可能真的改變中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來。新能源汽車動力蓄電池報廢潮來臨!各路玩家入場瓜分600億大蛋糕
至于退役電池歸誰處理,此前發(fā)布的《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策》中,已有明晰規(guī)定,即“誰產(chǎn)出誰負(fù)責(zé),誰污染誰治理”。這也就意味著動力電池生產(chǎn)企業(yè)和汽車生產(chǎn)企業(yè)要擔(dān)負(fù)起動力電池回收的責(zé)任。一年砸280多億!造車許家印比賈躍亭更瘋狂
恒大已經(jīng)通過一系列的投資布局,買出了一條包含汽車整車制造、電池以及汽車銷售的完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)投資界粗略計算,在不到1年的時間內(nèi),恒大在造車上的投入已經(jīng)超280多億元。車市寒冬的“一抹紅”
從部分車企公布的1月數(shù)據(jù)上來看,車市在2018年寒冬氛圍中取得了開門紅,然而在復(fù)雜動蕩的車市大環(huán)境下,2019年車市依舊不容樂觀,負(fù)增長仍是大概率,縈繞在車企頭上的“寒冬陰霾”從未消散。快訊|海姆霍茲獲3000萬元A輪融資,投資方為國科嘉和
鎮(zhèn)江海姆霍茲傳熱傳動系統(tǒng)有限公司近期獲得國科嘉和3000萬元的A輪投資。那些被資本熱捧過的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)焦點,在2019年會發(fā)生哪些變化?
一年之計在于春。新年伊始,汽車出行領(lǐng)域還會繼續(xù)上演裁員、倒閉、資金鏈斷裂等等負(fù)面嗎?如果有,具體會發(fā)生在汽車出行領(lǐng)域的哪些產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)?面對新一輪經(jīng)濟(jì)周期,寒冬下的創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾巫跃龋螘r會過去?……...汽車零部件廠商面臨壓力,新能源將是最主流趨勢
未來是做自動駕駛的人員話語權(quán)更多還是做整車的話語權(quán)更大,都有可能性,但由整車廠整合的趨勢未來肯定會存在,我們覺得有5到10家可能會做這個市場。比亞迪發(fā)布財報:三季度凈利潤環(huán)比增長178% 乘用車銷量逆勢大增
比亞迪三季報顯示,期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額由今年6月底的-16.07億元轉(zhuǎn)正,變?yōu)?6.50億元。快訊|新能源運營服務(wù)平臺地上鐵獲3億元B1輪融資,將著力推進(jìn)數(shù)字化管理進(jìn)度
此輪融資能夠進(jìn)一步推動地上鐵下半年全國城市網(wǎng)絡(luò)布局精細(xì)化經(jīng)營能力建設(shè)以及聯(lián)合主機(jī)廠提升對現(xiàn)有全網(wǎng)型重點客戶的產(chǎn)品交付速度,并實現(xiàn)電動車后市場和服務(wù)的構(gòu)建等。互聯(lián)網(wǎng)造車時代,蔚來汽車是成先烈或是先驅(qū)?
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 2017年我國新能源汽車全年累計總銷量77.7萬輛,同比增長53%。冰火兩重天的寧德時代產(chǎn)業(yè)鏈賺錢越來越難?
在產(chǎn)業(yè)政策退坡,國外強(qiáng)敵林立的動力電池競爭紅海中,寧德時代的示范效應(yīng)愈發(fā)顯著,身后已無退路的不僅僅是各家企業(yè),更是整個國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。鋰電池投資 誰在玩火?
鋰電行業(yè)超過300%的供需比例,卻依然難阻投資熱情。半年超1000億的并購規(guī)模,究竟誰在賺錢?誰在玩火?新能源新材料的跨界融合:會催生很多新的行業(yè)和機(jī)會
國內(nèi)首家投資維度的企業(yè)評選——V50風(fēng)云榜、新芽榜也將現(xiàn)場決出年度榜單。該榜單已陪伴創(chuàng)業(yè)者十三年,被譽(yù)為“行業(yè)投資風(fēng)向標(biāo)”。中國電動汽車第一股登陸紐交所,紅杉中國A輪成員企業(yè)蔚來成功上市
蔚來是紅杉中國今年第8家上市的被投企業(yè)。投資蔚來,紅杉中國看重的是李斌的“跨界”實力。

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