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異元換電完成5000萬元天使輪融資，投后估值10億
異元換電是一家以新能源換電汽車生產、換電站以及“三電”技術研發、制造和運營服務為一體的高科技公司。道達爾遠景獲業內首個跨境無追索權項目融資綠色貸款
本次融資的成功，凸顯了道達爾遠景以及股東在可再生能源領域的全球價值策略，其創新型的融資結構，也為中國可再生能源項目融資設定了新的基準。光伏產業投資邏輯：需求不足懼，成本尤可貴
我們從行業供給和需求結構、產業技術特征、企業競爭策略這幾個視角，來簡要討論一下這一行業的投資前景和投資邏輯。年輕人正在拋棄BBA（奔馳、寶馬、奧迪）
長期以來，豪華車市場是傳統燃油車品牌的天下。尤其是BBA，它們憑借強大的產品矩陣和品牌影響力，幾乎瓜分了國內豪華車市場三分之二的份額。但如今，以特斯拉、小鵬為代表的造車新勢力沖進了豪華車榜單，試圖改寫...蔚來是否會陷入“特斯拉式”危機
說到底，自動駕駛的初衷，是把人們從疲勞駕駛中解脫出來，更長遠意義是零事故、零傷亡，用機器構建一個充滿秩序、安全的交通環境。香港上市后，李想依然缺錢
造車多費錢？李斌有個200億門檻的說法，被多次引述，但在何小鵬看來，這只是入門級別，造車完成了從0到1，在從1到100的過程中，所需的錢肯定超過300億元。也就是說，500億元才是一個新造車企業能夠存...北汽產投已投企業長遠鋰科科創板上市首日漲幅超310%
未來，北汽產投將持續深化產業稀缺科技資源的戰略投資布局，通過投資獲取前瞻信息和技術，助力自主研發能力提升。新能源汽車的第一枚棄子
如果說要在2060年實現碳中和的目標，新能源（純電）車是其中最精銳的部隊，那么混動車就是先遣的偵察部隊，摸清形勢后以最小的損失打贏這場戰役。
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