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當“芯荒”遇上新能源車浪潮，車企們能否突出重圍？
芯片需求持續高漲，國產替代尚需時日，各個車企都已經使出了渾身解數去保證芯片的供應。那么，“缺芯”交付會成為新常態嗎?投資界24h丨北交所首家精選層擬轉板企業來了；彩妝品牌毛戈平首發過會；河南設立兩只省級引導基金，總規模1650億
字節跳動游戲平臺Ohayoo裁員；智駕科技擬科創板IPO；品峰醫療完成3億元A輪融資；萬達商業管理集團股份有限公司向港交所遞交上市申請汽車自主三強正在拯救「掉隊危機」
燃油車時代的佼佼者也積極講起了科技轉型故事，往新賽道邁進——在新能源概念大熱的2020年，吉利汽車、長城汽車、長安汽車都更新了自己的科技轉型計劃。投資界24h丨WeWork將SPAC 上市；三六零擬入股哪吒汽車；綠洲資本美元二期基金超募募集2.75億
沃衍資本三期創投基金成功關賬；國科泰達濱海科創投資基金（天津）注冊成立，首期規模38億元；萬達商管獲證監會批準將赴香港IPO；信宸資本戰略投資新能源電動車充電產品企業Intramco印度，瞧不上中國造的特斯拉嗎
印度向新能源轉型的一個主要動力是改善令人窒息的有毒空氣。但印度電動車普及較慢，主要是因為缺乏充電基礎設施與技術、車價較高、推出研發和生產電池和其他技術資金的時間較晚。磷化工三巨頭業績亮眼，集中切入新能源賽道或將掀起行業巨變
今年以來，新能源行業蓬勃發展，受益于此，新能源材料可能是材料領域未來10年增長最快的賽道。氫燃料汽車領域新興企業「羚牛氫運」完成天使輪投資，水木易德領投
本輪融資將用于共同促進燃料電池技術和氫能源在物流交通領域的推廣和應用，實現產業閉環。新能源產業鏈業績暴增：A股前三季預增超10倍6家公司，5家與新能車相關
新能源產業鏈喜報不斷，目前已披露前三季度業績預告的公司中，同比增長超10倍的6家公司中，有5家與新能源汽車有關。分別是延安必康（002411.SZ）、多氟多（002407.SZ）、長遠鋰科（68877...限電之下，新能源車市場無奈急剎車？
缺芯陣痛、電池荒依然困擾著新能源車行業，如今又遇到電力短缺，飛速發展中的新能源汽車市場將被迫踩下急剎車？雷軍與李書福必有一戰
在智能網聯和新能源加持下的造車運動，看似才是從有限游戲轉向無限游戲的方向，而手機紅利期已經消退，近年來外行造機的失敗率，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在。小米們要下場造車，吉利卻轉身造手機，吉利究竟想干啥？
最近一段時間，新能源汽車市場上出現了眾多手機廠商的身影，在小米、阿里、百度等等互聯網巨頭沖向新能源汽車市場的時候，卻有一家企業突然從造車江湖中一躍而起轉身去造手機了？這就是吉利集團，為啥在別人都要造車...
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