誰(shuí)是中國(guó)的英飛凌
國(guó)內(nèi)某些功率半導(dǎo)體已經(jīng)具備龍頭雛形，進(jìn)入我們視野的公司有斯達(dá)半導(dǎo)、中車時(shí)代電氣、士蘭微、比亞迪半導(dǎo)體這四家公司，這些是最值得關(guān)注，投資難度相對(duì)也較低。電車漲價(jià)了，別急，油車也會(huì)跟著漲
"新能源隨便一漲都是1萬(wàn)-2萬(wàn)，2萬(wàn)元按照10塊錢一升油計(jì)算，都能加2000升，按照50L的油箱來(lái)算，能加40箱。"中海達(dá)作LP，出資番禺產(chǎn)投1800萬(wàn)
基金主要投資方向?yàn)楸倍窇?yīng)用、新一代信息技術(shù)、新能源、先進(jìn)制造等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。漲價(jià)的新能源，難甩電池魔咒
拿到更多的錢，打磨出更好的產(chǎn)品，提高銷量，可能會(huì)成為未來(lái)一段時(shí)間新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的主旋律。新能源漲價(jià)也是一種考驗(yàn)
自從新能源汽車成為一種新風(fēng)潮，無(wú)論在消費(fèi)市場(chǎng)還是股市，都掀起了一陣“新能源熱”。充換電「消失」，今年兩會(huì)后新能源去向何方？
過(guò)去兩年里，蔚來(lái)、寧德時(shí)代、吉利等整車廠和電池廠商紛紛布局換電。今年兩會(huì)期間，各企業(yè)代表的關(guān)注點(diǎn)也聚焦在了新能源基礎(chǔ)建設(shè)。寧德雙雄恩怨糾葛，決戰(zhàn)萬(wàn)億儲(chǔ)能之王
兩個(gè)來(lái)自寧德的“世界第一”，從師出同門到林中兩路分，從互惠共贏到“劍拔弩張”，最終一切將落在萬(wàn)億儲(chǔ)能市場(chǎng)。蔚來(lái)資本，五年投出一個(gè)「產(chǎn)業(yè)朋友圈」
至此，我們窺見(jiàn)了蔚來(lái)資本對(duì)于萬(wàn)億級(jí)別的新能源汽車市場(chǎng)的野心。曾毓群成汽車圈新首富，但寧王市值4個(gè)月蒸發(fā)4000億
隨著上游市場(chǎng)變化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，寧德時(shí)代面臨的形勢(shì)不容樂(lè)觀，“寧王”的發(fā)展略顯疲態(tài)，未來(lái)盈利預(yù)期也正被市場(chǎng)所顧慮。廣州產(chǎn)投集團(tuán)戰(zhàn)略投資廣汽埃安助力廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
廣汽埃安未來(lái)將充分利用資本市場(chǎng)進(jìn)一步完成A輪融資和擇機(jī)上市，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。全球第二的水泥龍頭要花50億減碳
制造業(yè)粗放用電即將成為過(guò)去時(shí)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)型期，重型高耗能工業(yè)也在這一時(shí)代關(guān)卡。在2060碳中和目標(biāo)之下，它們向新能源轉(zhuǎn)向或許會(huì)持續(xù)五年甚至十多年，當(dāng)然也意味著行業(yè)的長(zhǎng)期機(jī)會(huì)。中山公用做LP：擬15億元參設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基金
基金主要投向新能源領(lǐng)域及新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，并兼顧其他新興產(chǎn)業(yè)，其中投資于新能源領(lǐng)域及新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的金額不低于合伙企業(yè)出資總額的50%。新能源車是時(shí)候「變身」了
在電動(dòng)車明確進(jìn)入上量高峰的時(shí)機(jī)下，提出發(fā)展車網(wǎng)互聯(lián)的建議，顯然有助于通過(guò)產(chǎn)業(yè)輿論影響政策端制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而新能源車也是時(shí)候要為變身做準(zhǔn)備了。碳酸鋰漲價(jià)的冰山之下，還藏著一座氫氧化鋰冰川
品質(zhì)和效率的提升，使無(wú)水氫氧化鋰技術(shù)路徑大概率成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。這家上市公司剛投了普華資本一個(gè)億
投資方向：圍繞新科技、新能源、“雙碳”相關(guān)產(chǎn)業(yè)，主要聚焦太陽(yáng)能、氫能、風(fēng)能等新能源領(lǐng)域，同時(shí)適當(dāng)投資節(jié)能環(huán)保、新材料、儲(chǔ)能、芯片半導(dǎo)體、高端裝備等國(guó)家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。待到雨停風(fēng)歇時(shí)，記得到魚最多的地方釣魚
縱觀能源革命時(shí)代，鋰電、光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能等共同構(gòu)成的新能源大產(chǎn)業(yè)擁有其他行業(yè)難以比擬的確定性和市場(chǎng)規(guī)模，而縱觀全球科技產(chǎn)業(yè)，中國(guó)只有在新能源擁有罕見(jiàn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。所以，投資中國(guó)新能源，就是投資屬于我們自...800V高壓快充：電動(dòng)車從1到10必須攻取的新高地
進(jìn)入2022年，充電焦慮將取代里程焦慮，成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展的新方向。電動(dòng)汽車，漲價(jià)漲到停產(chǎn)
但新能源汽車漲價(jià)確實(shí)讓不少準(zhǔn)備購(gòu)買新能源車的人荷包“受損”。
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