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眉山市又一引導金設立，規模48億
基金聚焦新能源新材料、電子信息、機械及高端裝備制造、生物醫藥等“1+3”產業，通過直接投資、設立子基金等方式投資全市重點產業項目。儲能科技公司「科曜能源」完成A輪融資，復星集團旗下南鋼基金領投
科曜能源成立于2017年，是一家專注分布式儲能創新技術研發的高新技術企業。《2022年度蘇州市天使投資引導基金申報指南及遴選細則》正式發布
天使基金對國內外知名高等院校、科研院所、新型研發機構等技術源頭單位，以及國內外知名技術轉移機構、國家級科技企業孵化器、國家級眾創空間等科技服務機構發起設立的子基金，予以重點支持。研發零碳固體氧化物燃料電池，「通微新能源」完成天使輪融資
第三代燃料電池技術SOFC有著能量轉換效率高、燃料選擇廣、無需貴金屬等鮮明優勢，在海外受到蘋果、谷歌等大量領先企業采用。本田All IN新能源，「大冒進」還是「大遠見」？
既在純電賽道博弈，又在混動賽道混戰。曾經在新能源與燃油車之間搖擺不定的本田，如今一邊需要在純電賽道上與“特斯拉們”博弈，一邊又需要在混動賽道跟比亞迪等本土品牌混戰。連界創新IN3大會五月高能重啟，邀您一起發現中國產業變革的共性力量
5月12日~14日，我們將在北京連界創新飛地，繼續與您一起擁抱科技創新，探討共性技術為企業帶來的創新增長新范式。電動汽車，搞不定快遞小哥
“政策不會一刀切，電動三輪和四輪汽車一定時期內會并存，在服務國家經濟雙循環的大環境中，只要是對快遞行業高質量發展有利的產品或服務，都會有生存和發展空間。”王大力說。一座充電站的死亡：天天充電排隊，沒錢給供電局繳費
充電站是電動汽車用戶離不開的基礎設施，好端端的充電站為何突然關閉？這是其自身運營的問題，還是充電站行業的普遍問題？中 美博弈棋盤上的LG新能源
動力電池行是典型的資金和技術高壁壘型行業，而且技術迭代快，它不像一般的汽車零部件買來之后即插即用，因為安全和成本，格外強調和主機廠的緊密配合，一旦打入車企供應鏈，就不容易被踢出，先發優勢明顯，所以LG...西安市創新投資基金首批子基金申報指南正式發布
創新基金通過投資子基金和直接投資等方式，引導社會資本投資電子信息、人工智能、航空航天、新材料、新能源、生物醫藥等行業方向。
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