旗下微信矩陣：
擁鋰為王：當戰火燒至國內，又見蒙眼狂奔？
碳酸鋰高價何時終結尚不清晰，但資本無序介入帶來的資源泡沫化在光伏、銅資源等周期性領域都曾經發生，蒙眼狂奔的后果往往是“一地雞毛”。團隊重組、CarPlay打前站，蘋果2025年發車穩了？
如今，蘋果還沒有造出車，但絲毫不影響它獲得行業內外的關注和討論。而要判斷蘋果還能否造出車，就得從其團隊能否重組和新版CarPlay對造車的影響來挖掘。微型電動車，被五菱帶溝里了
動力電池故障、續航里程不標準、電機控制器故障、壓力軸承故障等問題頻頻出現在微型電動車身上。車企不賺錢，消費者不安全，微型電動車市場到底怎么了？油價破十，那些被改變的小事
油價調整就像上帝之手在一面平靜的湖水里投下一顆微不足道的小石子，沒看到多大水花，卻一圈圈地散出許多漣漪，所及之處，許多人的生活軌道，都因此發生了些許改變。河南：將整合設立1500億元規模的新興產業投資引導基金
《規劃》明確河南投資集團、河南農開公司、中原豫資控股集團作為省級戰略性新興產業投資主體，整合設立1500億元規模的新興產業投資引導基金和150億元規模的創業投資引導基金，引導撬動社會資本投向戰略性新興...清科產投投資 |中國充電服務第一股，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）近日正式登陸納斯達克
目前清科產投除投資能鏈智電外，還投資了像百布、上藥云健康、健康160等眾多互聯網消費領域項目，未來也會有更多項目登陸資本市場。今后清科產投還將利用自身擁有的產業資源及團隊的專業能力，繼續投資該領域優質...市值突破萬億，比亞迪「王位」不穩
在新能源汽車的上半場，依靠著不懈的研發投入和全產業鏈的布局，比亞迪取得了領先地位。在未來，能否在智能化上取得突破，將是比亞迪能否繼續保持領先的關鍵。合縱科技出資3.4億元，參設新能源產業基金
合伙企業的目標總認繳出資額為人民幣8.5億元，合縱科技擬以自有資金3.4億元作為有限合伙人參與投資設立合伙企業。基金GP為北京卓瑜管理咨詢有限公司。中國充電服務第一股，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）正式登陸納斯達克
截至2021年底，能鏈智電業務覆蓋288個城市、29萬充電樁，其中直流快充樁超20萬，占中國公共直流快充樁51%。廣發信德落地30億元新能源基金
廣發信德新能源基金將持續聚焦新能源領域及其相關產業鏈，重點關注以新型儲能技術、氫能等為代表的細分領域，兼顧其他新興產業的投資機會。三次關鍵失誤，威馬能否叩開IPO大門
對于威馬來說，如果不能更多投入智能化研發，不改變銷售模式，不能找到清晰的產品定位，依然無法讓其重回巔峰，問鼎真正的“冠軍”。電動高端MPV市場：車企們升維和降維的殊途同歸
回首新能源汽車的發展歷程，為何國內汽車品牌會選擇在此時紛紛進軍新能源中高端MPV市場？作為MPV細分市場的分支，這會是一門好生意嗎？無限光能獲數千萬元天使輪投資，碧桂園創投、耀途資本、光躍投資共同參投
作為下一代最具潛力的光伏技術，鈣鈦礦太陽能電池因其具有吸光能力強、轉換效率高、原材料成本低、制備工藝較為成熟、生產過程低碳環保、組件可實現柔性和半透明等一系列優勢，已經成為全球新能源領域備受矚目的黑馬...5大合資汽車品牌盤點，集體敗走中國新能源
我們可以看出昔日國際汽車廠商巨頭們并沒有把燃油車時代的優勢帶到新能源時代，尤其是中國的新能源市場。
36氪
深途
藍媒匯
連線出行
遠川研究所
于麗麗
伯虎財經
投資界綜合
Tech星球
松果財經
融資大事件
礪石商業評論
