2023年新能源車的11個趨勢
在市場競爭和成本制約兩大因素的加持下,兩大頭部新能源車企特斯拉和比亞迪分別在年初采取了“一降一增”的定價策略,兩家車企紛紛將暢銷純電車型的入門價格錨定在3萬美元的價格段。正泰新能完成15億元B輪融資,鋆昊資本、高瓴資本、中金資本等出手
正泰新能是正泰集團旗下專注于光伏電池與組件的制造企業,本輪資金將用于正泰新能TOPCon電池組件產能擴張。福建省:《關于加快推動鋰電新能源新材料產業高質量發展的實施意見》
為深入貫徹落實黨的二十大精神,促進戰略性新興產業融合集群發展,經省政府研究同意,現就加快推動鋰電新能源新材料產業高質量發展提出以下實施意見。150億,河南省級新能源汽車產業基金落地
由河南中豫產業投資集團、河南省汽車產業投資集團、中豫新興產業投資引導基金和河南領誠基金管理公司聯合發起設立。恒翼能完成數億元D輪融資,摩根士丹利私募股權基金領投
恒翼能創立于2006年,立足于新能源行業,依托動力電池檢測技術,為動力電池制造提供智能化產線和智能化檢測線。