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南極游人均10萬，誰在為「世界盡頭」買單？
赴南極游客群逐步年輕化的趨勢也愈發明顯，以更低成本實現南極夢的需求現實存在，如何把市場進一步細分，以更豐富的產品來滿足市場需求，對于南極游這門生意來說，也會是機遇所在。30塊坐700公里，低價火車票被搶瘋了
盡管可供人們“薅羊毛”的持續時間不長，但如果反響較好，“潮汐式”定價或許可以在未來走向常態。這似乎提供了一種出行的新可能。都說文旅消費在降級，人均10萬+的高端出境游為何越賣越爆？
如果國內旅游目的地無法提供更高品質的旅游產品和體驗，大眾對于門票免費的要求將愈發強烈，甚至形成一種全民共識，以更加強硬的方式倒逼旅游目的地供給側革新。「門票免費」正在殺死中國景區
可以預見，未來幾年景區的“門票免費困局”將愈演愈烈。在這一過程中，或許會有景區從先驅變為先烈，但大浪淘沙之后的的幸存者，才是真正符合所有人需求的存在。另類春節游：非遺中尋找年味，雙向跨境游火熱
屬于2025年大文旅行業的洗牌、博弈則剛剛開始。如何應對消費市場改變、挖掘更多新亮點，如何提升服務質量和水平，如何尋找更多破圈方式，或成為2025年大文旅行業的長期課題。年輕人春節涌向這個「平替」市場
“平替旅游”消費的走熱，本質上是年輕人旅游消費觀念的變化，不再追逐熱門、跟風潮流，而是將自我的體驗、個性化的探索、更有性價比的選擇等新的決策因素放在了首位。被流量裹挾的文旅城市，為何無法長紅？
去年上半年，整個大庸古城購票人數僅有2300人，日均游客量不到13人。網紅不是那么好當的，所有命運的饋贈，背后都暗自標好了價格。「中轉式旅游」：羊毛黨和中小機場的雙向奔赴
而在許凱看來，在已經開始的這個春運，人們在機場或許可以看到越來越多的普通務工者的身影，他們離“飛行自由”又近了一步。東北三省「搶」游客，誰能勝出？
如今，隨著第九屆亞洲冬季運動會的臨近，哈爾濱及周邊地區的冰雪經濟將迎來前所未有的關注和機遇，有望為未來的冰雪旅游市場注入更強動力。泰國春節旅游還能去嗎？
雖然新加坡和日本的旅游成本相對較高，但更加安全的社會環境，無需為詐騙綁架等風險所顧慮，泰國客源的流失，或將成為其他國家借機招攬游客的重要機會。
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