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密集走訪5省7城，河南在下什么棋？
科技創(chuàng)新能力不足，衍生出的是產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、產(chǎn)品附加值低等連鎖反應(yīng)。蘋果的AI致命傷：生態(tài)封閉、保密文化注定難有作為？
蘋果公司推出的AI語音助手Siri曾驚艷了世界，但是現(xiàn)在，在如火如荼的生成式AI競爭中，它正危險(xiǎn)地落后于競爭對(duì)手。阿里止損！自動(dòng)駕駛寒冬仍未結(jié)束
自動(dòng)駕駛傷了科技巨頭們的心。當(dāng)大模型這種全新的性感項(xiàng)目出現(xiàn)時(shí)，他們自然會(huì)加速從自動(dòng)駕駛的泥潭里抽身。快遞網(wǎng)點(diǎn)的10年：為什么越智能，越辛苦？
對(duì)快遞員來說，這個(gè)變化是好還是壞，尚難斷定，他們更看重眼下的低收入、高罰款，沒有保障的局面能否得以緩解。重新定義科技，BEYOND Expo 2023 在澳門開幕
在為期三天會(huì)議期間，BEYOND大會(huì)會(huì)著重關(guān)注可持續(xù)發(fā)展、生命科學(xué)、消費(fèi)科技三大領(lǐng)域的技術(shù)展示和討論，并舉辦多場國際投融資峰會(huì)以及初創(chuàng)公司路演，給行業(yè)里的新生勢力公司展示的舞臺(tái)。誰在反對(duì)ChatGPT？
事實(shí)上，不論在科技界或是文學(xué)作品中，人們對(duì)人工智能發(fā)展和監(jiān)管的討論由來已久。今年全球大廠對(duì)人工智能的爆發(fā)式投入，更將對(duì)“發(fā)展失控”的擔(dān)憂推上了風(fēng)口浪尖。產(chǎn)業(yè)和資本雙向奔赴
本場《產(chǎn)業(yè)與投資的雙向奔赴》的產(chǎn)業(yè)生態(tài)會(huì)議，由聯(lián)想控股股份有限公司董事長寧旻擔(dān)任主持人。元宇宙當(dāng)年吹的牛，一個(gè)個(gè)都爛了尾
無數(shù)創(chuàng)業(yè)人前仆后繼為元宇宙這把“虛火”添柴加薪，但最終一無所獲，空留一個(gè)又一個(gè)的“爛尾”項(xiàng)目。規(guī)模8億元，光速新一期人民幣基金完成首關(guān)
光速光合堅(jiān)信科技創(chuàng)新是未來中國發(fā)展的主引擎，硬科技和雙碳目標(biāo)下的綠色科技，將是光速光合實(shí)踐長期主義投資價(jià)值的重要方向。清科創(chuàng)業(yè)倪正東：投資科技成為全行業(yè)的共識(shí)
科技，是驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的核心動(dòng)力。從全球來講，無論是美國還是歐洲或其他發(fā)達(dá)國家，對(duì)科技都是非常重視。今年以來，美國AIGC、ChatGPT在全球掀起了熱潮，中國在這一方面也面臨著一定壓力。歷史表明，科技是一...聚焦科創(chuàng)終極目標(biāo)，「35歲以下科技創(chuàng)新35人」海淀集結(jié)
本次峰會(huì)匯聚了超過80位來自國內(nèi)外各科技領(lǐng)域的杰出人才和專家學(xué)者，圍繞“人類，為了什么需要?jiǎng)?chuàng)新？”的主題，就科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等關(guān)鍵議題展開了深入探討。王興出資支持下鋪兄弟創(chuàng)業(yè)，曾借錢投理想，投資帝國有多大？
2021年9月，美團(tuán)將自己的戰(zhàn)略從“Food+ Platform” 升級(jí)為 “零售 + 科技”，希望利用先進(jìn)科技打開新的突破口，謀求新發(fā)展。硅谷銀行宣布破產(chǎn)
美國銀行暴雷會(huì)不會(huì)引爆新一輪危機(jī)？成為現(xiàn)在市場擔(dān)憂與關(guān)注的焦點(diǎn)。2023第十屆北京亦莊（京津冀）生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)大會(huì)
醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)是助推北京創(chuàng)新發(fā)展的“雙引擎”之一，也是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的核心支柱產(chǎn)業(yè)。投資人、創(chuàng)業(yè)者眼中的「室溫超導(dǎo)」
“超導(dǎo)、核聚變等前沿科技引發(fā)全民關(guān)注也是一件好事，會(huì)激勵(lì)更多科學(xué)家、投資人等把更多資源投入到相關(guān)的領(lǐng)域。現(xiàn)在正處于上一輪科技革命的衰退期，需要找到新的技術(shù)方向去推動(dòng)。”兩輪車，「滾」出平平無奇的萬億新市場
科技國潮的當(dāng)下與未來，毫無疑問都屬于新能源。相比于汽車產(chǎn)業(yè)中傳統(tǒng)車企“油改電”的艱難轉(zhuǎn)型，電動(dòng)自行車從誕生起就帶著一抹綠色，但這也給兩輪新勢力的入場增加了難度。最高3000萬資助，杭州支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新
啟動(dòng)設(shè)立市自然科學(xué)基金，2023年安排市級(jí)2000萬元資金，探索與國、省自然科學(xué)基金成立聯(lián)合基金，強(qiáng)化對(duì)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科學(xué)研究。新形勢下的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)
人工智能AIGC行業(yè)在最近一個(gè)月飽受關(guān)注。這種新的、巨大的行業(yè)技術(shù)變革，或者新的話題性的技術(shù)出現(xiàn)，也給風(fēng)投行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針，今年應(yīng)該是風(fēng)投行業(yè)比較活躍的年份。科創(chuàng)板嚴(yán)選「硬科技」，威邁斯何以IPO闖關(guān)再遇挫？
在智能電動(dòng)汽車進(jìn)入下半場的時(shí)刻，苦練內(nèi)功十分必要。為IPO而包裝“硬核科技”的路勢必越走越窄。
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