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造車，富士康是認真的？
郭臺銘絕對想不到，富士康有一天也會深陷造車的“旋渦”。近日，富士康科技集團（ 以下簡稱“富士康”）舉行開工慶典儀式，公司董事長劉揚偉主持并回答記者提問時表示，第四季度左右會有2到3個按照MIH平臺...“我住地下室，相親更要找有1個億的男人”
當這批95后打工者滿懷著“用青春換取讓家人過上更好生活”的期冀，到一個陌生的城市開始生活和工作時，他們與這個城市之間也就產生了某種連結。富士康盯上了車企代工這塊蛋糕
本月13日，富士康科技集團與浙江吉利控股集團有限公司共同簽署戰略合作協議，宣布雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務。富士康開啟跨界造車新征程
新能源車和自動駕駛的風口之上，各路神仙相繼入局。13日下午，市場傳出消息，富士康與吉利控股集團將成立一家合資公司，為第三方汽車企業代工，雙方很快將簽署正式協議。富士康與吉利成立合資公司
近年來，雖然多次聲稱“不造整車”，但富士康的身影仍在汽車領域頻繁出現。富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉曾表示，特斯拉是電動汽車中的iPhone，而富士康希望成為電動汽車領域的Android。蘋果代工轉移越南真相：庫克的意志，郭臺銘的糾結
富士康在國內有60萬工人，成千上百的供應鏈，如果未來將面向海外市場的蘋果訂單都移出國內，將是極大的挑戰。
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