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BBA開始集體漲價
對于大多數發生價格戰的行業來說，從“降價保量”到“降量保價”后，緊隨而來的往往是“量價齊跌”。
新能源汽車車企 BBA
獵云網2024-07-24 07:58
降價也賣不動，日系車要如何自救？
他們不愿意為了擴大銷量而犧牲利潤，但犧牲利潤賣車卻又是當下中國車市的主旋律。
日系車車企廣汽豐田
鈦媒體APP2024-07-23 07:46
造車新勢力出海，停在故事里
幾年過去，在廣闊的海外市場中，造車新勢力找到自己的“新大陸”了嗎？
新能源汽車車企出口
DoNews2024-07-23 07:42
車企掀起「造芯潮」
車企自研智駕芯片，或許能從智能手機廠商自研芯片的結局中吸取一些經驗教訓，即自研智駕芯片投入大、周期長、風險不可控，這是車企普遍需要面對的問題，而且短期內難有改變。
車企智駕芯片 AI
DoNews2024-07-22 12:00
小米汽車上市112天，雷軍闖關產能地獄
三年多前，當雷軍站在造車的十字路口時，十分猶豫與糾結。那時的小米，正值多事之秋、內外交困。小米造車，勇氣從何而來，如何沖出重圍？
新能源汽車小米車企
中國企業家雜志2024-07-22 08:57
特斯拉還有三張底牌
或許，在下一輪競賽中，特斯拉還會是讓所有對手都不敢掉以輕心的行業標桿。
特斯拉車企馬斯克
車百智庫2024-07-22 07:52
BBA卷不動價格戰
BBA如果想要在新能源車浪潮中不落人后，就必須保證良好的資金鏈。
新能源汽車 BBA 車企
經濟觀察網2024-07-22 07:20
二線電池廠，生死大逃殺
制造業最壯麗的章節既在技術爆發期的百舸爭流，也在市場出清階段的生死時速。如今，后一幕正在動力電池產業時刻上演。
二線電池廠車企價格
遠川研究所2024-07-19 13:45
BBA反向漲價，小米SU7樂開了花？
“稍稍降價就能實現降維打擊”的特權，如今在燃油品牌和新勢力這邊都已失效。
BBA 新能源汽車車企
李東陽朋友圈2024-07-18 16:12
中國電車出海，首卷泰國
在街上耐心觀察的話，你更會發現，中國汽車的“能見度”越來越高。免簽政策吸引了不少中國游客前往泰國旅游，而電動車引進補貼政策，也讓這個東南亞國家成為了中國車企出海的下一個熱門選項。
車企泰國出海
虎嗅網2024-07-18 11:31
市占80%，中國電車在這個汽車大國賣瘋了
2024年4月，中國國內汽車市場的新能源汽車滲透率首次突破50%。這一速度大大超出了此前的預期。
車企新能源汽車泰國
華商韜略2024-07-16 11:01
價格戰打了兩年，車卻越賣越貴了
20-30 萬是造車新勢力們競爭最激烈的價格段，數十家品牌擁擠在這里，它們瞄準特斯拉的 Model 3/Y 在市場上投放了諸多孿生兄弟。
車企新能源汽車價格戰
山上2024-07-12 10:18
價格戰快要打不下去了
預計從下半年起，中國新能源汽車價格戰將趨于緩和，價格戰也會集中在少數幾個大廠商之間，而不是所有廠商。
新能源汽車價格車企
車百智庫2024-07-12 10:04
增程車的錢不好掙
增程從來都不是企業的救命稻草，充其量是續命的補藥。理想與問界的成功，沒有那么容易復制；增程車這筆錢，也沒那么好掙。
車企增程車出行
車百智庫2024-07-11 10:21
端到端，能讓特斯拉再次偉大嗎？
業內人士指出，投資機構開始意識到特斯拉可能是美股市場上最被低估的“AI投資標的”，有分析團隊估算，特斯拉全自動駕駛（FSD）業務估值或高達1萬億美元，超過了特斯拉8000億美元左右的市值。
特斯拉全自動駕駛（FSD）車企
伯虎財經2024-07-11 07:58
過半的2024，中國新能源市場卷出二八效應
盡管距離20%-80%還有11個點的距離，但二八定律的趨勢已漸行漸近，這意味著一個可能越來越殘酷的現實：這個市場的格局正接近穩定、成熟。
比亞迪新能源車企
智駕網2024-07-03 16:14
雷克薩斯，等待大招
要在中國市場有更大突破，雷克薩斯還需要其他大招。關于雷克薩斯國產化的傳聞已經出現多年，近期據彭博社報道，豐田正尋求在上海獨資設立雷克薩斯工廠。對此，豐田中國表示：對于傳聞不做評論。
雷克薩斯豪華車車企
中國企業家雜志2024-07-03 10:15
車企推新品，理想打5折
當價值標定對象從特斯拉變成理想，并且價差拉得足夠大之后，“平價理想”似乎也迎來了與“平價特斯拉”不同的結局。
理想新能源汽車車企
財聯社2024-07-03 07:38
合資車企，產能大量縮減
有業內人士認為，3到5年之后，合資車企在中國的市占率將只剩下10%。
車企新能源汽車合資車企
非凡油條2024-07-03 07:22
新造車6月銷量
每次公布銷量，對車企們都像是一次考試，有人考得好，有人考得差，名次一直在變化。
車企銷量新能源汽車
定焦One2024-07-02 11:46

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