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車企「搶灘」固態電池
正如行業人士所言：“固態電池的到來，將加速燃油車的淘汰。”在這場變革浪潮中，沒有哪家車企希望成為燃油車時代的“諾基亞”。上汽「絕殺」比亞迪？
曾經消費者購車核心考慮因素是空間、價格、品牌或者性能，2023年，新能源汽車產品智能化已逐漸成為消費者購車的重要考慮因素，隨著時間的推移，智能化產品會逐步地影響越來越大的用戶群體。被「拋棄」的前浪，上汽的新能源之難
上汽在新能源汽車相關產業的布局上透露出明顯的野心。不過，當前上汽在傳統燃油車向新能源汽車的轉型過渡期，仍需面臨“大象”轉身的不易，必須負重前行。上汽「小號」交卷，智己難頂半邊天
而一出場就遭遇口碑危機的智己汽車，究竟能夠搶占多少份額，智己能否在高端電動化戰場站穩腳跟，對于上汽來說關系重大。上汽盯上蔚來的生意了
對于飛凡汽車，這樣一個背靠上汽，已經造過幾款車， 但對于市面上潛在消費者，還是個新入局者的品牌，本真確實是贏得消費者信任的最基本品格。2021年收官數據暴露車市5大趨勢
隨著國內消費者對新能源市場認可度的大幅提升，政策補貼的力度穩定，必然推進2022年的中國新能源車銷售總量暴增，繼續保持世界50%以上份額的超強領軍地位。
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