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《我有嘉賓》首支紀錄片發布：科技風向標 · 智能汽車 打開未來的密匙
在片中，《浪潮之巔》作者吳軍、華山資本創始合伙人楊鐳、海銀資本創始合伙人王煜全、馭勢科技聯合創始人吳甘沙分別向主持人吳婷詳細闡述了當前智能駕駛領域的競爭格局和發展趨勢，并預測了新老汽車廠商在未來的勝負...首輪融資72億，200億造廠、3年量產的樂視汽車，能超越特斯拉、Google嗎？
自公布造車計劃后，樂視一直遭受資金和技術的質疑。造車尤其是造智能車，一直以來都是一件燒錢而套現周期長的事情，何況樂視如此龐大的生態布局，最為考驗資金流。如果賈躍亭3年量產的承諾兌現，在中國如此復雜的路...不玩補貼大戰、不玩商業模式，關于滴滴的“下半場”，程維怎么說？
我相信這是一個互聯網革命逐步替代工業革命的時代，這是一個不可逆的歷史趨勢。互聯網汽車一定會打敗所有的傳統汽車。因此，今天滴滴這種移動出行方式只是互聯網出行的第一朵浪花，是整個汽車第二次革命的前奏而已，...馬斯克被曝隱瞞特斯拉車禍 套現股票20億美元
馬斯克認為《財富》雜志將特斯拉和他本人出售股票與車禍事件聯系起來是錯誤的。他還列舉數字稱，全球每年有100多萬人因車禍死亡，如果特斯拉的自動駕駛儀被普遍采用，將有50萬人獲救，為此他建議記者在發布文章...
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