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J&T極兔速遞起網巴西，持續深耕拉美市場
J&T極兔速遞是一家全球綜合物流服務運營商，快遞業務在全球規模最大及增長最快的東南亞和中國市場處于領先地位。京東物流2022年Q1營收274億元，外部客戶收入占比近六成
截至2022年3月31日，京東物流在全國運營了約1400個倉庫，含云倉生態平臺的管理面積在內，京東物流的倉儲網絡管理總面積超2500萬平方米。疫情之后，為什么美團、餓了么會顯得這么重要
不得不說，在疫情之下，美團、餓了么就是整個市場上最靠譜的平臺。那么，后疫情時代，美團餓了么真的會繼續這么重要下去嗎？通達吃飽順豐跌倒，快遞業這一年怎么了
以快遞、網約車、外賣為代表的幾個行業，基本上都是價格戰的重災區。一方面它們的競爭往往極端同質化，只能靠價格建立優勢；另一方面，由于供給始終無法滿足需求，意味著這些市場都可以視為長期的增量市場，寡頭的誘...電動汽車，搞不定快遞小哥
“政策不會一刀切，電動三輪和四輪汽車一定時期內會并存，在服務國家經濟雙循環的大環境中，只要是對快遞行業高質量發展有利的產品或服務，都會有生存和發展空間。”王大力說。
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