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電池回收
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博萃循環獲數千萬元融資，太平科創基金出手
「博萃循環」成立于2019年5月，從預處理、金屬提取、分離純化、材料再生等環節，提供電池關鍵材料循環利用的全套解決方案。動力電池「退役潮」來襲，回收難題何解？
隨著越來越多電池面臨退役，疊加電池原材料價格的大幅上漲，電池回收成為賺快錢的捷徑引得從業者蜂擁而至，這也使得電池回收產業亂象叢生，回收端魚龍混雜。電池回收企業「杰成新能源」獲數億元B輪融資
當前階段資源再生回收的市場增長較快，預計到2025年左右，更多新能源汽車電池即將退役，屆時梯次利用的市場將會爆發。深耕鋰電再生循環技術，「道童新能源」獲近億元A輪融資
道童新能源成立于2018年，是一家致力于鋰電高效再生利用與鋰電池全生命周期管理的科創企業。創始團隊擁有深厚的科研能力及技術沉淀。恒創睿能完成超3億元B輪融資，VC/PE陣容豪華
本輪融資將主要用于完善梯次利用產品系列開發，新能源退役鋰電池循環處理產能構建以及新型鋰電濕法回收技術拓展。6000億擴產潮，高景氣周期下鋰電產業鏈機遇梳理
鋰電行業既可以說是一個傳統產業，有著大量十幾二十年經驗的行業老兵孜孜不倦；又可以說是一個新興產業，大家都在這場電動潮中拼命學習、捕捉機會，與新技術、新材料、新思維不斷發生碰撞。尷尬的千億動力電池回收：「黑戶」搶食，大廠盈利難
在新能源汽車的推動下，鋰電行業迎來春天，而隨著動力電池進入退役期，動力電池回收也開始展現前景，行業中已長出如格林美這樣市值數百億的巨頭。但大多企業發展還面臨諸多“陷阱”，比如正規軍和“黑戶”的博弈，盈...
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