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三家造車企業財報對比：蔚來強勁 理想兇猛 小鵬差一截
目前看來，三家企業在商業模式上、資金能力上以及技術上均有利弊，在未來，各家都在補足短板，抓住窗口期，在除了服務和技術之外去拼模式。荔枝發布2020年財報，整體盈利難題仍在，巨頭入場競爭加劇
國內在線音頻市場增速下滑與巨頭入場的雙重夾擊之下，營收結構相對單一、付費用戶總數下降的荔枝要解決盈利難題，仍然面臨著不小的變數。51Talk發布2020年 Q4財報：首度實現全年盈利
財報顯示，51Talk第四季度營業收入5.35億元，同比增長34.7%。毛利率為72.7%。第四季度公司再次實現規模盈利, Non-GAAP凈利潤3,860萬元， GAAP凈利潤3,180萬元。趣頭條發布2020第四季度財報，首次實現季度盈利
2020年趣頭條總營業收入達52.85億元，其中第四季度營業收入13.02億元，環比增長15.3%，超出市場預期。攜程發布2020年財報：全年交易額3950億元
全年凈營業收入為183億元人民幣。若不計股權費用報酬，攜程集團2020年四季度的營業利潤率為10%。蘇寧“拆彈”，國美“上膛”
過去10余年，蘇寧積極轉型，激進擴張，在電商版圖中占下一席，也造成了諸多危機；國美保守發展，逐漸掉隊。今天，張近東退而求全，蘇寧或將成為一家國有控股企業，而剛回歸的黃光裕卻磨刀霍霍，要帶領國美奪回失去...Airbnb上市后首份成績單：虧損是收入的1.36倍
相比萬豪、希爾頓、雅高和Booking集團等至少50%的年收入跌幅，Airbnb去年收入同比下滑了30%。聲網Agora發布2020年Q4及全年財報：全年營收1.34億美元
聲網Agora 創始人兼CEO趙斌表示：“2020 年第四季度，聲網以堅實的業績圓滿收官，證明了場景化實時互動和‘開發者第一’商業模式的力量。戴姆勒：最艱難的2020年，我有最獨特的賺錢技巧
戴姆勒表示，未來大約會花費100億歐元來擴大電動汽車車隊，同時花費超過10億歐元來擴大電池生產，購買超過200億歐元的電池，以系統地促進集團進入電力驅動的未來。
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