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激光雷達軍團里，冒出一個清華幫
6年里來，有人退出，有人進來，有人成為獨角獸，有人即將上市。但我們極為希望能看到更多科技創業者踏入這個充滿未知、競爭者環伺的汽車垂直產業。因為這里不僅是百億美金撐起的市場，也有難度最大的汽車硬件創新、...新勢力普遍比傳統車企會搞錢
從官方發布的數據來看，新勢力的毛利率普遍高于傳統車企，其中包括大眾、福特、通用等汽車巨頭。然而，這些新兵的銷量甚至不及傳統車企的零頭。“特斯拉殺手”市值暴跌829億美元，Rivian難逃困境？
美國龐大的用戶群體是Rivian的資本故事受歡迎的根源，但在中國市場，受多種因素制約，電動皮卡的故事講起來困難重重。在未來，這也將成為Rivian全球化發展的困境所在。2021造車「八宗最」
轉眼就2022年了，深途選出2021年最具代表性的8家造車新勢力，并給他們8個關鍵詞，試圖從他們身上看出2021年新能源車市場的高光與低谷。新能源汽車混戰2021：新勢力“筑墻”、老玩家加速、大廠爭做“跨界之王”
無論是新勢力“筑墻”、還是老玩家加速、亦或者是大廠玩家爭做“跨界造車之王”，這三方的目的都是同一個——搶奪新能源汽車下半場“入場券”。對戰山姆、Costco，盒馬正面“剛”
會員制倉儲超市風越來越大，新舊勢力在長三角戰火兇猛。盒馬計劃一個月內開店4家，初步形成長三角布局框架；同時與山姆、Costco在上海、蘇州兩地正面對剛。這場可能改變線下零售業態發展格局的關鍵戰役，正在...桑塔納停產了，上汽也老了
在新勢力和自主品牌崛起、電動智能化加速到來時，燃油時代的合資老本，似乎也不再易吃。根據上汽集團公布的最新產銷數據，2021年前10個月，上汽大眾累計銷量同比下滑18%，上汽通用同比下滑6.7%。當賣LV的柜員賣起了電動車
這種由特斯拉開創的“新零售” 模式，已經成為一股風潮，甚至影響到了傳統4S店的運營模式。“新零售”，是傳統車企的未來，還是新勢力的內卷？
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