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水電第一大省，押注「港口航母」
對于四川來說，面對發展滯后、大而不強的內河航運，“一省一港”將帶來怎樣的改變？緊抓黃金水道優勢，四川又將如何與重慶攜手打造長江上游航運中心？湖北省港航發展基金設立
湖北港口資本是湖北港口集團有限公司打造“港口+金融”雙驅動發展模式、助力貿易金融港建設的創新實踐平臺，注冊資本50億元；湖北港口投資為湖北港口資本全資子公司，是專業負責拓寬湖北省交通水運項目投融資渠道...飛步科技同時中標兩碼頭85輛智能集卡訂單，中標金額超億元
飛步科技自2019年起為梅東碼頭提供自動駕駛技術服務，通過“車端智能+云端調度”的產品架構。飛步科技落地IGV全無人運輸車隊，與甬舟碼頭簽訂五年付費運營合同
在項目周期內，飛步IGV車隊計劃提供不低于人類駕駛員運營效率的集裝箱搬運服務，并按照實際運輸的集裝箱數量與甬舟碼頭結算費用。疫情再起，但腰斬的海運費不會再起了
海運費下降，表面上看釋放了出口企業的利潤，但其實折射的是供需關系的變化。1月份時，商務部對外貿易司司長李興乾就坦言，2022年的“外貿形勢十分嚴峻，穩增長的困難和壓力前所未有”。當喧囂平靜、潮水褪去后...「E-PORTS」獲數千萬B1輪融資，助力打造下一代智能科技航運中心
在未來，E-PORTS將在橫向整合航運業服務的基礎上，縱向區域整合收割市場份額，從航運服務信息化管理平臺，升級為全球最大的航運綜合服務平臺
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于麗麗
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