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浙江父子賣保健品,民生健康要IPO了
一家知名VC投資團隊此前分享了一個結論:中國的保健品&保健食品行業或許已經出現了孕育出國民品牌的可能性。VC/PE支持中企IPO,這些行業回報最高
2022年前三季度,共247家上市中企獲得VC/PE支持,同比下降23.3%,降幅相較上半年縮小16.8個百分點;其中,第三季度獲得VC/PE支持的中企有114家,同環比分別上升14.0%、75.4%...中創新航即將登陸港交所:基石投資豪華陣容加持,助力行業健康高質量發展
中創新航的基石投資者幾乎涵蓋了整條新能源汽車產業鏈,豪華的基石投資者陣容,充分體現了資本市場對中創新航投資價值和未來發展前景的強烈認可,亦對公司上游資源保障有極強的促進作用。動力電池行業高歌猛進 中創新航將重塑市場格局
根據港交所公告,10月6日,動力電池領先企業中創新航科技股份有限公司(簡稱“中創新航”或“公司”,3931.HK)將在港交所掛牌上市,成為港股首家動力電池企業,且即將成為港股年內最大規模集資額之一的企...杭州零跑汽車IPO,市值400億
今日(9月28日),浙江零跑科技股份有限公司(簡稱“零跑汽車”)在港交所上市,成為第四家IPO的造車新勢力。零跑汽車此次IPO發行價為48港元/股,最新市值400億港元。欲反向借殼IPO,「另類」的愛馳汽車前路幾何
愛馳汽車沒有通過IPO方式常規上市,也沒有采用常見的正向“借殼”方式上市,而是選擇了較為少見的反向“借殼”方式上市,這一舉動在這新造車行業中顯得頗為另類。研發墊底、訴訟纏身,300年老字號上會前夕「慫」了?
隨著品牌的經濟效應愈發明顯,企業的商標維權意識也開始加強,尤其是老字號的商標糾紛并不少見,回到津同仁本身,其面臨訴訟糾紛、高銷售費用、產品單一等系列問題,本次上會前臨時取消審議,上市之路尚不明朗。