對手

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悄然崛起的英偉達新對手
英偉達不止是在網絡領域受到挑戰，正如我們前文中提到的，它的最大依仗——GPU正在受到AMD、英特爾、博通等公司的圍剿，盡管它坐擁3萬億美元市值，但依然會倍感壓力。
英偉達對手競爭
半導體行業觀察2024-06-14 11:23
比亞迪，沒有對手？
作為插混技術路線開創者的比亞迪自己趟出了一條路，走在前面本是理所應當，卻也并不容易。
比亞迪對手插混
藍媒匯2024-05-30 14:01
英偉達眼里的競爭對手
對于英偉達來說，想要不被切斷財路，最根本的辦法，就是多建幾條財路，把自己的AI顯卡視作撒出去的種子，押寶各種有可能性的未來，從而吃到最多的AI紅利。
英偉達對手競爭
半導體行業觀察2024-03-15 14:13
拼多多和SHEIN爭做美國窮人樂
本該各自安好，志在搶奪亞馬遜市場份額的他們，怎么就著急杠起來了？
SHEIN Temu 對手
遠川研究所2023-08-01 13:05
激光雷達的冬天靜悄悄
人類打造的人工世界，是從便于人眼感知的角度出發而建，視覺傳感器天然地會因此居于核心地位。
激光雷達自動駕駛對手
遠川研究所2022-11-16 14:02
諜戰劇永不過時
在這一點上，《對手》或許提供了一種思路：回歸真實，始終是最能打動人心的力量。
對手諜戰劇編劇
毒眸2022-01-16 13:34
處罰摸魚員工，國美急了嗎
“老派”國美與新老對手的差距越來越大，而僅依靠抓“摸魚”的管理方式，無法帶領國美重回舞臺中央。
國美摸魚對手
開菠蘿財經2021-11-17 21:54
小米王翔談造車：已收到超過2萬份的簡歷
小米的章法穩健了，但憂慮也多了。一方面面臨競爭對手的強力反擊，另一方面，資本市場需要新的故事。
小米造車對手
騰訊財經2021-08-26 15:46
老硬漢萬隆的最后一戰
萬隆曾戰勝過無數對手，但在最后一個對手面前也難免偶有惶恐，這個對手就是時間。
萬隆雙匯對手
盒飯財經2021-08-16 13:04
蔚來向下
蔚來仍處于虧損之中，推出一個新品牌無疑是“燒錢的買賣”，蔚來能吃得消嗎？
蔚來虧損對手
未來汽車Daily2021-06-17 20:04
重罰阿里182億，誰是大贏家？
市場監管總局拿電商龍頭阿里巴巴開刀，自有警示之意。但阿里并未傷筋動骨，或孕育新機會，而對手也沒到舉香檳慶祝時。
阿里巴巴罰款對手
無冕財經2021-04-12 17:32
巨虧9億、王衛道歉，順豐為何翻車
順豐之所以如此著急地加大投入、爭奪市場，是因為如今的快遞行業正處于加盟式快遞整合洗牌、京東物流以及極兔速遞等公司上市之前的時間窗口期。
順豐快遞對手
2021-04-10 21:09
美團的朋友在哪里？
美團亟待解決的一個問題，不是繼續進攻，而是找到平臺級或有主導力的供應商合作方。
流量美團對手
字母榜2020-08-20 17:02
易到用車CEO周航：專車企業都想砸錢砸死對手，但是被砸死的不會是易到
周航壓力很大：盡管交通部最后拍板，明確專車服務是創新，但交通部禁止私家車參與，這讓易到用車面臨很大挑戰：禁止私家車參與，意味著易到用車平臺上一部分司機接入平臺面臨不合規。更重要的是，滴滴、快的大肆補貼...
易到用車 CEO 企業對手
騰訊財經2015-01-22 12:27

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